У якасці аднаго з асноўных пасіўных кампанентаў, індуктара маюць доўгую багатую гісторыю ў галіне электронікі, пачынаючы ад запуску рухавікоў, каб дапамагчы даставіць харчаванне да вашага дома. Як карысна, як індуктара, самая вялікая праблема, з іх дапамогай з'яўляецца іх фізічны памер. Індуктар часта засланяюць ўсе іншыя электронныя кампаненты, якія выкарыстоўваюцца ў схеме, і дадаць шмат вагі, а таксама. Некаторыя метады былі распрацаваны для імітацыі вялікі індуктыўнасці ў ланцугі, але і дадатковыя складанасці і дадатковыя кампаненты абмежаванні, дзе выкарыстоўваюцца гэтыя метады. Нават з праблемамі выкарыстання індуктараў, яны з'яўляюцца важным кампанентам у шэрагу прыкладанняў.
фільтры
Індуктар шырока выкарыстоўваецца з кандэнсатарамі і рэзістарамі, каб ствараць фільтры для аналагавых схем, так і ў апрацоўцы сігналаў. Адзін, індуктар функцыянуе як нізкачашчынны фільтр, так як поўны супраціў індуктара павялічваецца як частата сігналу павялічваецца. У спалучэнні з кандэнсатарам, супраціў якога памяншаецца як частата павелічэння сігналу, з насечкамі фільтр можа быць зроблена, што дазваляе толькі пэўны дыяпазон частот, каб прайсці. Аб'яднаўшы кандэнсатары , шпулькі індуктыўнасці і рэзістары некалькімі спосабамі пашыраны фільтр тапалогіі могуць быць створаны для любога колькасці прыкладанняў. Фільтры выкарыстоўваюцца ў большасці электронікі, хоць кандэнсатары часта выкарыстоўваюцца замест шпулькі індуктыўнасці, калі гэта магчыма, так як яны менш і танней.
датчыкаў
Бескантактавыя датчыкі цэняцца за іх надзейнасць і прастата ў эксплуатацыі і шпулькі індуктыўнасці могуць быць выкарыстаны для вымярэння магнітных палёў або наяўнасць магнітна-пранікальнай матэрыялу з вялікага адлегласці. Індуктыўныя датчыкі выкарыстоўваюцца амаль на кожным скрыжаванні з святлафорам, каб вызначыць колькасць трафіку і рэгуляваць сігнал адпаведным чынам. Гэтыя датчыкі працуюць выключна добра для легкавых і грузавых аўтамабіляў, але некаторыя матацыклы і іншыя транспартныя сродкі не маюць дастаткова подпісы, каб быць выяўленыя з дапамогай датчыкаў без невялікага дадатковага ўзмацнення, дадаўшы h3 магніт да ніжняй часткі аўтамабіля. Індуктыўныя датчыкі абмежаваныя два асноўных спосабаў, ці аб'ект, які падлягае адчуў павінен быць магнітнымі і індукуе ток у датчыку або датчык павінен быць уключаны, каб выявіць наяўнасць матэрыялаў, якія ўзаемадзейнічаюць з магнітным полем. Гэта абмяжоўвае прымяненне індуктыўных датчыкаў і мае вялікі ўплыў на праектах, якія іх выкарыстоўваюць.
трансформеры
Аб'яднанне шпулькі індуктыўнасці , якія маюць агульны магнітны шлях ўтварае трансфарматар. Трансфарматар з'яўляецца асноўным кампанентам нацыянальных электрычных сетак, а ў шматлікіх крыніцах харчавання, а таксама для павелічэння або памяншэння напругі да патрабаванага ўзроўню. Так як магнітныя палі ствараюцца шляхам змены току, тым хутчэй бягучыя змены (павелічэнне частаты), тым больш эфектыўна трансфарматар працуе. Вядома, як частата ўваходных павялічваецца, імпеданс шпулькі індуктыўнасці пачынае абмяжоўваць эфектыўнасць трансфарматара. Практычна трансфарматары індуктыўнасці на аснове абмежаваныя 10s кГц, як правіла, ніжэй. Перавага больш высокай працоўнай частаты з'яўляецца меншым і больш лёгкім вагой трансфарматар можа быць выкарыстана для дастаўкі той жа нагрузкі.
маторы
Звычайна індуктара знаходзяцца ў фіксаваным становішчы і не могуць рухацца, каб выраўнаваць сябе з якім-небудзь паблізу ад магнітнага поля. Індуктыўныя рычагі рухавіка магнітнай сілы, прыкладзеная да індуктараў, каб ператварыць электрычную энергію ў механічную энергію. Індукцыйныя рухавікі сканструяваныя такім чынам, што верціцца магнітнае поле ствараюцца падчас з уваходам пераменнага току. Паколькі хуткасць кручэння рэгулюецца ўваходных частоты, асінхронныя рухавікі часта выкарыстоўваюцца ў прыкладаннях з фіксаванай хуткасцю, якія могуць атрымліваць харчаванне непасрэдна з 50 / 60Гц ад сеткі харчавання. Самае вялікае перавага індуктыўных рухавікоў у параўнанні з іншымі канструкцыямі з'яўляецца тое, што няма электрычнага кантакту не патрабуецца паміж ротарам і рухавіком, што робіць індуктыўныя рухавікі вельмі трывалымі і надзейнымі.
акумуляванне энергіі
Як кандэнсатары, шпулькі індуктыўнасці могуць быць выкарыстаны для захоўвання энергіі. У адрозненне ад кандэнсатараў, шпулек індуктыўнасці маюць жорсткае абмежаванне на тое, як доўга яны могуць назапашваць энергію, паколькі энергія запасіцца ў магнітным полі, якое руйнуецца хутка, як толькі харчаванне адключана. Асноўнае прымяненне для індуктараў як назапашвання энергіі ў імпульсных крыніцах сілкавання, як крыніца харчаванне ў ПК. У больш простых, неізаляваныя імпульсных крыніцах сілкавання, адзін індуктар выкарыстоўваецца замест кампанента трансфарматара і энергія захоўвання. У гэтых схемах, стаўленне часу індуктар сілкуецца ад часу яно незапитанное вызначае ўваход адносіны выхаднога напружання к.