сутыкнення Хуткасныя з аленямі амаль само сабой разумеецца ў многіх галінах, і яны з'яўляюцца разбуральнымі для ўсіх уцягнутых бакоў. Большасць аленяў здзіўленых аўтамабіляў паміраюць, аўтамабілі, якія дзівяць алень могуць несці тысячы даляраў шкоды, і людзі ў гэтых аўтамабілях могуць пацярпець сумныя траўмы, аж да смерці. У апошнія некалькі дзесяцігоддзяў, аленевыя свісткі з'явіліся як лепшы спосаб, каб прадухіліць гэтыя смяротныя няшчасныя выпадкі, але застаюцца пытанні аб тым ці няма аленяў працаваць як рэкламуецца свісткі.
Гэта натуральна, шукаць шляхі, каб пазбегнуць сутыкненняў аленяў, і многія людзі клянуцца, што такія прылады, як у аленя свісткі сапраўды працуюць. Тым ня менш, усе наяўныя дадзеныя , як уяўляецца , выступаюць такія тэхналогіі , як адаптыўныя фары і сістэмы папярэджання сутыкненняў , а таксама метадаў , як ахоўнага кіравання, як больш эфектыўна пры пазбягаючы сутыкненняў аленяў , чым у аленя свісткі.
Расце праблема Deer соударений
Па дадзеным інфармацыйнаму інстытуту страхавання, каля 1: 169 кіроўцаў у ЗША сутыкнуліся з аленем ў 2015 годзе. Паколькі існуе каля 210 мільёнаў ліцэнзаваных кіроўцаў у краіне, што дадае да велізарнай колькасці сутыкненняў аленяў і аўтамабіляў кожнага года.
Частата сутыкненняў аленяў можа быць прасочана да шэрагу прычынных фактараў, у тым ліку фрагментацыі месцапражыванняў, дзе алені вымушаныя пераходзіць праз дарогу да корму, і паступовай акліматызацыі, на працягу многіх пакаленняў, аленяў на шум дарогі. папуляцыі аленяў таксама аднавілася ў апошнія гады, з-за абмежаванняў палявання і знішчэння драпежнікаў, як ваўкі з многіх месцаў пражывання аленяў. Бо існуе і больш ліцэнзаваныя кіроўцы на дарозе кожны год, і папуляцыя аленяў выбухае ў многіх галінах, павелічэнне сутыкненняў аленяў здаецца амаль непазбежным.
Алені цяжкія жывёлы з цэнтрам цяжару, які ўзведзены на доўгія ногі, таму дзівіць аленя часта з'яўляюцца катастрафічнымі як для жывёлы, так і аўтамабіля. Па дадзеных інфармацыйнага інстытута страхавання, сярэдняя шкода, нанесены транспартным сродкам пры сутыкненні аленяў дадаць да больш чым $ 3000. Для больш старых аўтамабіляў і грузавікоў, якія часта досыць усяго транспартнага сродку.
У той час як каля 150 людзей загінулі ў сутыкненнях аленяў у 2008 годзе, і амаль 30 тысяч былі параненыя, алені яшчэ атрымаць горшы канец здзелкі. На самай справе, агульная колькасць аленяў, забітых паляўнічымі кожны год складае толькі каля шэсць разоў больш, чым колькасць аленяў, якія загінулі ў аўтамабільных аварыях.
У той час як паляўнічыя больш за шэсць мільёнаў аленяў кожны год у Злучаных Штатах, па дадзеных Амерыканскага інстытута біялагічных навук, вадзіцелі ударыць і забіць больш за адзін мільён аленяў кожны год.
Механізм Ззаду Deer свісткі
Асноўная ідэя аленевых свісткоў, што яны выпускаюць ультрагукавыя гукі, якія нібыта папярэджанне аленяў да насоўваецца небяспекі і адпудзіць іх. Шум, як правіла, генеруецца паветра, які праходзіць праз свісток, які часта усталяваны на пярэднім бамперы або даху транспартнага сродку. Электрычныя аленевыя свісткі таксама даступныя.
Вытворцы і прыхільнікі аленевых свісткоў сцвярджаюць, што алені і іншыя жывёлы могуць чуць ультрагукавыя частоты, якія генерыруюцца такім чынам, але гукі занадта пранізлівыя для людзей, каб пачуць. Акрамя таго, яны, як правіла, сцвярджаюць, што алені натуральна палахлівыя жывёлы, так гучна, высока табар гук ад аленя свістка прымусіць іх альбо спыніць або ўцячы.
У гэты час, усе доказы таго, што алені свісткі працуюць анекдатычны, які павінен сказаць, што людзі, якія выкарыстоўваюць іх часта заўзятыя прыхільнікі тэхналогіі. Паколькі многія людзі, якія ўсталёўваюць аленевыя свісткі зрабіць гэта пасля катастрафічнага сутыкнення з аленем, ласём, ці іншым буйным жывёлам ці нават некалькі такіх аварыямі, адсутнасць далейшых няшчасных выпадкаў разглядаюцца як доказ таго, што алені свісткі працуюць, і гэта цяжка спрачацца з асабісты вопыт.
Ці так алені Свісткі працы?
Хоць некаторыя непацверджаныя сапраўды кажуць, што алені свісткі працуюць, а некаторыя кампаніі нават ўсталяваць аленевыя свісткі на ўсіх аўтамабілях і грузавіках іх флоту або настойваюць на тым, што іх кіроўца ўсталяваць іх на свае машынах, журы ўсё яшчэ адсутнічае.
Напрыклад, калі ёсць якія-небудзь рэальныя доказы таго, што алені свісткі працуюць у любым відавочным чынам, што можа паменшыць няшчасныя выпадкі і страхавыя выплаты, вы можаце чакаць, страхавыя кампаніі, каб даць зніжку ці нават прапануюць бясплатныя аленевыя свісткі страхавальнікаў. Аднак, наадварот на самай справе.
Большасць страхавых кампаній, якія часта даюць скідкі на тэхналогію бяспекі, такіх як падушкі бяспекі або аўтасігналізацыі, не заахвочваць выкарыстанне аленяў свісткоў, і шматлікія кампаніі, як Allstate і Geico сапраўды рэкамендуюць выкарыстоўваць аленевыя свісткі.
Яшчэ адзін ліпкі пытанне, ці з'яўляецца працаваць як рэкламуецца аленевыя свісткі.
Кампаніі, якія вырабляюць гэтыя прылады, як правіла, кажуць, што яны выпраменьваюць ультрагукавыя частоты, якія адпудзіць алень, якія, натуральна, палахлівыя жывёлы. Гэта, здаецца, мае сэнс, але гэта на самай справе не падмацаваныя ніякімі рэальнымі, без непацверджанай. На самай справе, некаторыя даследаванні паказалі, што алені свісткі або, па меншай меры, канкрэтныя прадукты глядзяць у даследаваннях-не людзі, нават генераваць ультрагук, які звычайна прымаецца як частоты вышэй за 20 кГц, якія выходзяць за межы вобласці чалавечага слыху.
Не ўсе алені Свісткі сцвярджаюць, генераваць ультрагук, так што гэта раз'яднанне не абавязкова з'яўляецца праблема ісціны ў рэкламе. Важна таксама адзначыць, што розныя алені Свісткі генеруюць розныя частоты, пры рознай інтэнсіўнасці, на аснове дызайну. Некаторыя з іх генеруюць гукі, якія алені здольныя слых, так што пытанне, ці з'яўляецца гэтыя гукі на самай справе з'яўляюцца эфектыўнымі ў прадухіленні жывёл ад кідаючыся ў праезную частку.
Даследаванні паказваюць, што алені Свісткі не зьяўляюцца эфектыўнымі, у той час як непацверджаныя кажуць, што яны ёсць. Аднак гэтыя прылады адносна недарагія, простыя ва ўсталёўцы і выкарыстанні аленевыя свісткі наўрад ці што-то балюча, нават калі яны не працуюць, як рэкламуецца.
Доказы, што алені Свісткі не працуюць
Хоць няма ніякіх даследаванняў, якія паказваюць, аленевыя свісткі працуюць, гэта не значыць, што не было якіх-небудзь даследаванняў па гэтым пытанні. Шматлікія ўрадавыя ўстановы, універсітэты і нават страхавыя кампаніі разгледзелі і выпрабаваныя аленевыя свісткі, і ўсе яны сыходзяцца ў некалькіх кропках.
Самае галоўнае, што існуючыя навуковыя дадзеныя аб аленях свісце ў пераважнай большасці кропак у кірунку, не існуе статыстычна значнае адрозненні ў рэакцыях на аленевых аўтамабілі без свісту ў параўнанні з транспартнымі сродкамі з свісткамі ўстаноўлены .
Іншае пытанне, падняты шматлікімі даследаванні аленяў якія паведамляюць, што не ясна, ці могуць алені нават чуць ультрагукавыя частоты, што алені Свісткі павінны выкарыстоўваць, каб адпудзіць іх. У той час як алені могуць чуць больш высокія частоты, чым у людзей, даследаванні паказалі, што дыяпазон гукаў, якія алені пачуць лепшае падзенне ніжэй частот, генераваных некаторыя аленевыя свісткамі.
Напрыклад, адно даследаванне , апублікаванае Акустычнага грамадства Амерыкі выявілі , што замкнёнае складу аленяў свісткі вытворчасці частот каля 3,3 кГц, у той час як адкрытыя свісткі вытворчасці частот каля 12 кгц , што змяняцца ў шырокіх межах, заснаваныя на ціску паветра, абодва з якіх не дасягаюць маркі 20 кГц звычайна асацыюецца з ультрагукавым гукам.
У той час як 3,3 кГц падае ў лепшы чутнасці аленяў і 12 кГц ў дыяпазоне гукавых частот яны могуць пачуць у ідэальных умовах, даследаванне таксама паказала, што інтэнсіўнасць, пры якой аленевыя свісткі стварыў гэтыя гукі былі «цалкам страцілі» у навакольнае асяроддзе дарожнага шум, які ствараецца з дапамогай звычайнага аўтамабіля або грузавіка.
Доказы гэтага сцвярджэння ў тым, што ў той час як замкнёнае складу алень свіст генеруецца гук 3,3 кГц, які знаходзіцца ў межах дыяпазону чалавечага слыху, чалавечыя прадметы былі не ў стане аддзяліць шум ад свістка агульнай дарожнага шуму.
Хоць магчыма, што алень можа быць лепш пры ідэнтыфікацыі гукаў на тых частотах, усе наяўных дадзеных не паказвае ніякіх статыстычных адрозненняў у рэакцыі на аленях Deer свісткоў ў параўнанні з аўтамабілямі ня аленевых свісткоў. Паколькі алені відавочна прывыкаюць да агульнага дарожнай шуму, то магчыма, што яны чуюць свіст, але ў рэшце рэшт яны растуць так жа, як прызвычаіўся да больш высокай частаце гукі, як яны да іншага дарожнай шуму.
Як пазбегнуць Deer сутыкненняў без аленяў свісткі
З вялікай колькасцю аленяў жыцця і выпасу жывёлы паблізу дарог кожны год, і больш ліцэнзаваных кіроўцаў на дарозе, чым калі-небудзь раней, разбуральных сутыкненняў паміж аленем і аўтамабілі наўрад ці сыдуць. Тым не менш, існуе цэлы шэраг спосабаў паменшыць шанцы ўразіць алень, нават без аленяў свісткоў.
Абарончая, ўважлівае кіраванне з'яўляецца лепшым спосабам, каб пазбегнуць траплення ў аленя або любое іншае жывёла і ўважліва сочаць, калі вы ўводзіце знак аленя перасячэння таксама мае жыццёва важнае значэнне. Паколькі алені часта падарожнічаюць ў групах, бачачы адно жывёла на баку дарогі, таксама павялічвае верагоднасць убачыць больш, таму запаволенне ў такой сітуацыі з'яўляецца выдатным прафілактычным сродкам.
Ёсць таксама некалькі тэхналогій бяспекі аўтамабіляў, якія могуць дапамагчы знізіць верагоднасць траплення ў алень, які, хутчэй за ўсё, адбудзецца на працягу некалькіх гадзін паміж захадам і світаннем. Выкарыстанне высокіх пучкоў ў выпадку неабходнасці можа дапамагчы ідэнтыфікаваць жывёла на дарозе своечасова спыніцца, і адаптыўныя фары карысныя ў сітуацыях, калі жывёла можа хавацца за вуглом, дзе нармальныя фары будуць сьвяціць бязмэтна ад дарогі.
Сістэмы папярэджання сутыкненняў можна таксама вызначыць перашкоды, аж да і уключаючы аленяў, а таксама забяспечыць папярэджанне папярэдняй зарадкі свае тармазы, ці нават аўтаматычна спыніць аўтамабіль даходзячы ударыўшы жывёла.
У тым выпадку, калі алень робіць скачок у пярэдняй часткі транспартнага сродку, важна, каб тармазіць, застаючыся пры гэтым у сваёй паласе. Хоць згортвання можа дазволіць вам пазбегнуць аленяў, ён таксама можа паставіць вас, вашых пасажыраў і іншых кіроўцаў на большы рызыка. Вілянне на сустрэчную паласу, часта можа прывесці да смяротнага лабавым сутыкнення з іншым транспартным сродкам, і большасць перакульвання адбываецца, калі аўтамабіль або грузавік ўцякае дарогу.
Некаторыя сутыкнення пазбегнуць немагчыма, з або без аленяў свісткоў. Але алені сутыкненне прыводзіць да больш чым 150 чалавеку са смяротным зыходам штогод, у спалучэнні з аднаго мільёна забітых аленяў і больш за чатыры мільярды даляраў у пашкоджанні маёмасці, нават невялікія карэкціроўкі ў паводзінах і выкарыстанне тэхналогіі можа зрабіць вялізную розніцу.