ESC прадухіляе няшчасныя выпадкі і скарачае стаўкі страхавання
Калі вы ехалі на працягу доўгага часу, вы, напэўна, ведаеце, якое гэта страціць кантроль над аўтамабілем. Калі ў вас быў у аварыі, ці дрэннага надвор'я прывяло да маментальнага намець, ніхто не карыстаецца, што тоне пачуццё, якое ўсталёўвае, як тысячы фунтаў металу раптам нахілу з-пад кантролю.
Такія сістэмы , як цягі кіравання і антыблакавальнай тармазной сістэмы дапамагаюць нам захаваць кантроль пры разгоне і тармажэнні , а электронная сістэма кантролю ўстойлівасці (ESC) прызначаны для прадухілення вас ад страты кантролю ў іншых абставінах.
Што Кропка электроннага кантролю стабільнасці?
Карацей кажучы, ESC павінен дапамагчы захаваць транспартны сродак рухаецца ў тым жа кірунку, што кіроўца хоча ісці.
Як антыблакіровачнай сістэма тармазоў і кантролю цягі, электронны кантроль ўстойлівасці з'яўляецца дадатковай мерай бяспекі. Гэтыя сістэмы не абароняць вас ад неасцярожнага кіравання, але яны могуць дапамагчы трымаць вас на дарозе ў неспрыяльных умовах.
Згодна з IIHS, электронная сістэма кантролю ўстойлівасці памяншае рызыку многоплодной аўтамабіля, аднаго аўтамабіля, і перакульваннем. Зніжэнне фатальнага перакульвання аднаго транспартнага сродку з'яўляецца найбольш істотным, і кіроўцамі з ESC з'яўляюцца 75 адсоткаў больш шанцаў выжыць, гэтыя няшчасныя выпадкі, чым кіроўцы, якія не маюць ESC.
Як гэта працуе Электронны кантроль стабільнасці?
Электронныя сістэмы кантролю ўстойлівасці складаюцца з шэрагу датчыкаў, якія параўноўваюць ўваход кіроўцы з тым, як транспартны сродак фактычна рухаецца. Калі сістэма ESC вызначае, што транспартны сродак правільна не рэагуе на ўваход рулявога кіравання, ён здольны прымаць карэкціруючыя меры.
Індывідуальныя суппорты тормазы могуць быць актываваныя, каб выправіць паварочвальнасці або паварочвальнасць, выхадныя магутнасць рухавіка можа быць мадуляванага, і іншыя дзеянні могуць быць прыняты, каб дапамагчы кіроўцу захаваць кантроль.
Што адбываецца, калі не атрымоўваецца электронны кантроль ўстойлівасці?
Так як электронная сістэма кантролю ўстойлівасці, па сутнасці, працягам ABS і TCS, гэта, як правіла, бяспечна кіраваць транспартным сродкам, якое мае няспраўнасці ESC. Электронныя сістэмы кантролю ўстойлівасці здольныя актываваць тармазныя суппорты і мадуляцыі магутнасці рухавіка, але са збоямі сістэмы, як правіла, проста не ў стане працаваць на ўсіх.
Калі вы заўважылі, што DSP, ESP, ESC або святло загараецца, гэта добрая ідэя, каб праверыць яе кваліфікаваным механікам. Тым не менш, вы павінны быць у стане працягваць рух транспартнага сродку, як калі б ён не меў кантролю ўстойлівасці.
Калі вы робіце, проста будзьце асабліва асцярожныя на мокрым асфальце і вострых кутоў. Калі ваш аўтамабіль пачынае паварочвальнасць або недастатковую паварочвальнасць, вам прыйдзецца адступіць і зрабіць карэкціроўкі па сваім меркаванні.
Што Транспартныя сродкі абсталяваны ESC?
Электронны кантроль стабільнасці з'яўляецца адносна новай інавацыі, і яна не даступная на ўсе транспартныя сродкі.
Для таго, каб транспартны сродак, каб мець ESC, ён таксама павінен мець як ABS і TCS. Антыпрабуксовачнай сістэма і сістэма кантролю стабільнага становішча сістэмы пабудаваныя на антыблакавальнай тармазной сістэмы, і ўсе тры тэхналогіі выкарыстоўваюць адны і тыя ж колавых датчыкаў.
Усе асноўныя аўтавытворцы прапануюць некаторы тып ESC; гэтыя сістэмы можна знайсці на аўтамабілі, грузавікі, пазадарожнікі і нават аўтадома. Тым не менш, некаторыя вытворцы прапануюць толькі опцыю на некаторых мадэлях.
Страхавой інстытут дарожнай бяспекі (IIHS) змяшчае спіс транспартных сродкаў, якія ўключаюць у сябе ESC. Вы можаце ажыццяўляць пошук па годзе транспартнага сродку і зрабіць, каб убачыць спіс мадэляў, якія маюць ESC ў якасці стандарту або дадатковай функцыі, а таксама якія мадэлі не мае ESC ў якасці опцыі на ўсіх.