Аўтамабіль бяспекі 101: Тормазы антыблакавальнай сістэмы

Якія антыблакіровачнай сістэма тармазоў?

Калі вы калі-небудзь заўважыў невялікае пульсацыю ў вашай педалі тормазу на чорны дзень, вы, магчыма, адчувалі вашу антыблакавальную тармазную сістэму (ABS) у дзеянні. Пульсацыя выклікаецца прывадам ABS хутка актывуе тармазы, якія могуць прадухіліць аўтамабіль ад намеці. Дапамагаючы пазбегнуць умоў заносу, ABS дазваляе эфектыўна падтрымліваць лепшы кантроль над аўтамабілем. Па словах аднаго даследавання , праведзенага Аўстралійскім Універсітэта Монаш, аўтамабілі з ABS маюць 35% менш шанцаў быць ўцягнутыя ў пэўных тыпах аварый , чым транспартныя сродкі , якія не маюць ABS.

Як працуюць тормазы антыблакавальнай сістэмы?

Антыблакіровачнай сістэма тармазоў працуе шляхам выяўлення руху кожнага кола. Калі націснуць на педаль тормазу, а датчыкі колы выявіць стан заносу, АБС будзе скакаць у дзеянне. Вы, верагодна , вучылі прапампаваць педаль тормазу ў паніцы стоп сітуацыі, і што, па сутнасці , што ABS прывады прызначаны. Гэтыя прывады здольныя пульсуюць тармазы сотні разы на секунду, што нашмат хутчэй, чым педаль тормазу можа быць накачкі ўручную.

Што такое кропка тармажэння антыблакавальнай сістэмы?

Галоўны пункт ABS, каб дапамагчы вам захаваць кантроль над аўтамабілем падчас панікі спыняецца і іншыя неспрыяльныя ўмовы кіравання. Пры хутка пульсавалы тормаз, анты-тармазная сістэма, па сутнасці прадухіляе блакаванне колаў на месцы. Гэта дазваляе шынам захоўваць счапленне з дарогай, якая можа прадухіліць аўтамабіль ад траплення ў намець.

Намець, што адбываецца кожны раз, калі аўтамабіль губляе счапленне з дарогай, таму што блякаваны кола можа свабодна слізгаць па паверхні дарогі. Гэта можа быць надзвычай цяжка захаваць кантроль над транспартным сродкам у тых умовах. У горшым выпадку сцэнары заносу аўтамабіль можа бегчы па дарозе або стукнуць іншы аўтамабіль.

Тормазы антыблакавальнай сістэмы часам таксама здольныя змяншаць тармазны шлях транспартнага сродку, але гэта не з'яўляецца асноўнай мэтай ABS. Калі паверхня дарогі мокрая або ледзяная, функцыянальная антыблакіровачнай тармазная сістэма, як правіла, прыводзіць да паменшанай даўжынёй тармазнога шляху.

Гэтыя сістэмы могуць прывесці да нязначнага павелічэння адлегласці прыпынку, калі дарожнае пакрыццё высахне, а тармазны шлях можа быць рэзка павялічана на друзлых дарожных паверхнях. Гэта звязана з тым, што тралёвачныя колы можа выклікаць клін снегу, жвіру або пяску, каб стварыць і абрабаваць аўтамабіль імпульсу.

Як атрымаць лепшую карысць з тармазоў антыблакіровачнай сістэмы?

Лепшы спосаб выкарыстоўваць антыблакіровачнай сістэму тармазоў , каб проста націснуць на педаль тормазу , надзейна , калі трэба спыніцца. Калі вы апынецеся ў паніцы прыпынку сітуацыі, магчыма, таксама неабходна аб'язджаць перашкоды. Так як кропка ABS, каб прадухіліць намець, вы павінны быць у стане захаваць кантроль над аўтамабілем.

Важна таксама, каб быць у курсе дарожных умоў. Так як антыблакіровачнай тармазная сістэма можа прывесці да павелічэння тармазнога шляху на друзлых паверхнях дарогі, магчыма, спатрэбіцца, каб дазволіць сабе больш адлегласці, каб спыніцца.

Што адбываецца, калі сістэма антиблокировки тармазоў нармальна?

Большасць антыблакавальнай тармазной сістэмы прызначаныя для выключэння, калі які-небудзь з кампанентаў з ладу. Ёсць рэдкія выпадкі, калі клапан будзе прытрымлівацца адкрытай, але тормазы, як правіла, працягваюць працаваць у звычайным рэжыме. Калі педаль не выгарае і не тоне, што звычайна азначае, што транспартны сродак бяспечна ездзіць. Вам прыйдзецца прапампаваць тармазы, калі вы апынецеся ў паніцы прыпынку сітуацыі, таму вельмі важна захоўваць пільнасць, калі ваш ABS спыняе працаваць. Вось што рабіць , калі ваш ABS загараецца .

Як Have антыблакіровачнай тармазная сістэма змянілася за гэтыя гады?

Антыблакіровачнай тармазная сістэма развівалася бесперапынна, так як яны былі ўпершыню ўведзены ў 1970-х гадах. Асноўная канцэпцыя засталася ранейшай, але яны сталі значна больш эфектыўнымі. Шматлікая антыблакіровачнай тармазная сістэма здольная пульсуюць тормазы на асобных колы, якія прыводзяць да развіцця электроннага кантролю ўстойлівасці (ESC) і сістэма кантролю цягі (TCS). Гэтыя сістэмы выкарыстоўваюць ABS абсталяванне для зрушэння тармазной магутнасці паміж рознымі коламі, якія могуць дазволіць вам захаваць большы кантроль над аўтамабілем у неспрыяльных умовах эксплуатацыі.