Як працуюць Аўтамабільная сігналізацыя?

Якія Аўтамабільныя сігналізацыі зробленыя з і як яны працуюць

Крадзяжы аўтамабіляў з'яўляецца большай пагрозай у некаторых гарадах, чым у іншых, але гэта злачынства, якое адбываецца амаль усюды. Па дадзеных ФБР, адзін аўтамабіль скрадзены ў ЗША кожныя 43 секунд. Іншыя крыніцы прывязваюць штогадовыя выдаткі на сагнаныя аўтамабілі ў ЗША ў памеры ад 5 да 6 мільярдаў даляраў. Так як ваш аўтамабіль, верагодна, адзін з самых дарагіх рэчаў, якімі вы валодаеце, шанцы, што вы далі па меншай меры, мімалётная думка да пытання аб аўтасігналізацыі.

Асноўнай мэтай аўтамабільнай сігналізацыі з'яўляецца для прадухілення крадзяжу, якая можа быць выканана альбо адпудзіць патэнцыйных злодзеяў або проста робіць аўтамабіль неаперабельныя. Аўтасігналізацыі патрапілі пад агнём за тое, што менш эфектыўныя, і нават самым складаныя прылады могуць быць абыдзены разумнымі злачынцамі, але ёсць доказы таго, што добрая аўтасігналізацыі можа забяспечыць абарону ад злачынстваў магчымасці.

Асноўная Анатомія аўтасігналізацыі

На самай базавым узроўні, аўтасігналізацыі з'яўляюцца адносна простых прылад. Яны складаюцца, па меншай меры, трох кампанентаў, якія ўключаюць у сябе:

  1. Па меншай меры, адзін тып датчыка.
  2. Некаторыя тыпы шумавыя сірэны або мігцяць агнёў.
  3. Блок кіравання, каб прымусіць усё гэта працаваць.

Калі вы паглядзіце на вельмі простую сістэме сігналізацыі аўтамабіля, якая ўключае ў сябе толькі гэтыя тры кампаненты, гэта даволі лёгка ўбачыць, як працуе ўся рэч.

У самым базавай сістэме магчымае, датчык будзе ўсталяваны ў дзверы кіроўцы, і ён будзе падлучаны да актывацыі, калі дзверы былі адчыненыя. З сістэмай узброіўшыся, адкрываючы дзверы будзе пасылаць сігнал на блок кіравання. Блок кіравання будзе затым актываваць сірэну, звяртаючы ўвагу на транспартны сродак і, спадзяюся, адпужваючы Патэнцыйны злодзей.

На практыцы, аўтасігналізацыі часцяком значна складаней.

Большасць аўтасігналізацыі ўключае радыёпрыёмнікі , убудаваныя ў блокі кіравання, датчыкі , якія прымаюць форму бірулек , а таксама шырокі спектр розных відаў датчыкаў. Яны таксама могуць быць звязаны ў розных сістэмах аўтамабіля, што можа прывесці да шэрагу эфектаў.

Якія Аўтамабільныя сігналізацыі датчыкі?

Датчыкі сігналізацыі аўтамабіля з'яўляюцца вочы і вушы, што блок кіравання выкарыстоўвае, каб сказаць, калі хто-то спрабуе пракрасціся ў аўтамабіль. Гэтыя датчыкі працуюць шмат розных спосабаў, але ўсе яны служаць адной асноўнай мэты.

Найбольш распаўсюджаныя тыпы датчыкаў аўтасігналізацыі ўключаюць у сябе:

Аўтамабільная сігналізацыя дзверы Датчыкі

Датчыкі дзверы з'яўляюцца самымі асноўнымі і агульныя датчыкі даступныя, і яны знаходзяцца ў практычна любой сістэме сігналізацыі аўтамабіля. Гэтыя датчыкі могуць быць устаноўлены ў дзверы, багажнік і капот аўтамабіля, і яны дазваляюць блок кіравання адчуваць кожны раз, калі хтосьці адкрывае што-небудзь да атрымання доступу да транспартнага сродку.

Прычына дзвярныя датчыкі настолькі распаўсюджаны, што яны, як правіла, звязаць прама ў камутатарах, якія ўжо прысутнічаюць у вашым аўтамабілі. Калі вы калі-небудзь заўважыў, што ваш купал святло ўключаецца і выключаецца, калі вы адкрываеце і зачыняеце дзверы, што гэта выклікана тым жа подпружиненной дзвярны выключальнік, які аўтасігналізацыі звычайна урэзкі ў.

Варыяцыі на гэтую тэму падлучаныя да дзвярным ручкам, што дазваляе блок кіравання біць трывогу ў той момант хто-небудзь датыкаецца ручкай.

У той час як датчыкі дзверы сігналізацыі, як правіла, даволі лёгка ўсталяваць, яны не з'яўляюцца абсалютна надзейнымі. Самая вялікая праблема ў тым, што ўсе злодзей павінен зрабіць, каб абыйсці гэты тып датчыка, каб разбіць акно і залезці ў не адчыняючы дзверы.

Мікрафоны і датчыкі ціску

Абодва датчыка ціску і мікрафоны працуюць па тым жа прынцыпе, але яны служаць некалькі розных мэтаў. Мікрафоны вызначэння ўзроўню навакольнага гуку, што дазваляе блоку кіравання для кантролю за гукі, як звон разбітага шкла, якія паказваюць на крадзеж у працэсе.

Датчыкі ціску працуюць на адной і той жа асноўны прынцып, што мікрафоны робяць, але яны залічваюцца, калі ціск у зменах аўтамабіля. Бо разбіўшы акно або адкрыццё дзверы выклікае змену ціску, гэты тып датчыка можа быць адносна эфектыўным.

Аўтасігналізацыі Амартызатары Датчыкі

Гэтыя датчыкі пасылаюць сігнал у блок кіравання, калі транспартны сродак штурхаюць якім-небудзь чынам, і існуе некалькі розных тыпаў іх. Некаторыя з іх з'яўляюцца ртутнымі выключальнікамі, і іншыя з'яўляюцца больш складанымі. Некаторыя датчыкі амартызатараў здольныя звязвацца цяжарам руху да блоку кіравання, які можа затым вырашыць, ці трэба ўсталяваць з сігналу трывогі ці проста выдаць папярэджанне.

Бо гэтыя датчыкі могуць быць адключаныя, проста кранаючы аўтамабіль, яны часта адпраўляюцца выпадкова. Гэта таксама магчыма для кагосьці, каб спрацоўваць гэты тып датчыка з мэтай для шкоднасных прычын або іх уласнага забаўкі.

Добрая рэч аб ўдарных датчыкаў з'яўляецца тое, што яны не могуць быць разбіты так жа лёгка, як дзвярныя датчыкі. Калі злодзей разбівае акно і залазіць унутр, ёсць добры шанец, што аўтамабіль будзе ў канчатковым выніку рухаюцца вакол дастаткова, каб выключыць сігналізацыю

Аўтамабільная сігналізацыя Датчыкі руху

Большасць датчыкаў аўтасігналізацый прызначаныя для прадухілення крадзяжу ўсяго транспартнага сродку, але некаторыя злодзеі толькі пасля таго, як часткі. Напрыклад, злодзей часам дамкрат аўтамабіля і зніміце кола.

У той час як датчык ўдару можа сысці падчас гэтага тыпу крадзяжу, датчыкі руху распрацаваны з гэтым дакладным тыпам сцэнара ў выглядзе.

Пры выяўленні руху або нахілу датчык выяўляе, што аўтамабіль круціцца ці нахіляецца за межы пэўнага пункту, нават калі ён быў перамешчаны вельмі павольна, ён будзе пасылаць сігнал на блок кіравання для гукавой сігналізацыі. Гэта, як правіла, ажыццяўляецца з дапамогай перамыкача ртуці, але ёсць і іншыя канструкцыі, а таксама.

Гэты тып перамыкача, менш верагодна, каб зарэгістраваць ілжывы станоўчы вынік ад каго-то выпадкова натыкаючыся на машыну.

Як прыцягнуць увагу і адпужвае злодзеяў

Для таго, каб эфектыўна перашкодзіць выкрадання, сігнал трывогі аўтамабіля таксама павінен быць у стане папярэдзіць каго-небудзь у гэтай галіне, што крадзеж у працэсе. Гэта можа быць дасягнута ў некалькіх розных спосабаў. З гэтай мэтай большасць аўтасігналізацыі выкарыстоўваць адзін ці некалькі з наступных дзеянняў:

Сірэны з'яўляюцца найбольш вядомай асаблівасцю аўтамабільнай сігналізацыі, і яны таксама з'яўляюцца найбольш раздражняе, калі сігнал трывогі аўтамабіля згасае выпадкова. Аб'ём аўтасігналізацыі сірэнамі вар'іруецца ад адной сістэмы да іншай, але яны, як правіла, дастаткова гучна, што гэта вельмі непрыемна вадзіць машыну вакол, калі адзін будзе выключаны. Ідэя заключаецца ў тым, каб звярнуць увагу на транспартны сродак, якое можа прывесці да злодзею адмовіцца ад аўтамабіля для больш лёгкай мішэні.

Варыянт на сірэну тэму з'яўляецца аўтасігналізацыі, якая мае набор дынамікаў. Гэтыя аўтасігналізацыі будуць гуляць папярэдне запісанае паведамленне, калі блізкасць або рух датчык згасае. У той час як дасведчаны згоншчык, верагодна, не будзе стрымлівацца сістэмы гэтага тыпу, можа быць страсенне дастаткова, каб адпудзіць які саступае патэнцыйных злачынец.

Многія аўтасігналізацыі таксама выкарыстанне існуючых сістэм транспартных сродкаў. Некаторыя з іх здольныя сігналяць рог, і іншыя будуць міргаць паваротніка. Сістэма запальвання таксама можа быць прывязаная да сігналізацыі, у гэтым выпадку ён можа быць цяжкім для злодзея, каб запусціць рухавік без шырокага веды гэтай канкрэтнай трывогі.

прымаючы кантроль

Для таго, каб звязаць усе разам і прымусіць усё гэта працаваць, аўтасігналізацыі, як правіла, ўключаюць у сябе:

дадатковыя магчымасці

Паколькі аўтасігналізацыі часта звязаныя ў мноства розных сістэм, некаторыя пакеты ўключаюць у сябе мноства карысных функцый, якія непасрэдна не звязаныя з крадзяжом стрымлівання. Некаторыя агульныя функцыі ўключаюць дыстанцыйны запуск , уваход без ключа, дыягностыку як чытанне кода, і статус аддаленага аўтамабіля праз Тэлематыка . Некаторыя з гэтых функцый таксама даступныя праз паслугі , такія як LoJack і OnStar .

Ёсць Аўтамабільныя сігналізацыі неабходныя?

Асноўны аргумент супраць аўтасігналізацыі з'яўляецца тое, што яны ў канчатковым выніку шмат шуму і лютасці, які азначае нічога. Ілжывыя сігналы трывогі лютуе, і мы, як грамадства, становяцца больш ці менш адчувальнасць да гуку аўтасігналізацыі, так як мы так прывыклі чуць іх згасаюць.

Гэта таксама дакладна, што, у той час як крадзеж аўтамабіля па-ранейшаму квітнее, фактычны лік аўтамабільных крадзяжоў адхіляліся ўніз кожны год на працягу апошніх некалькіх дзесяцігоддзяў. Па дадзеных інфармацыйнага інстытута страхавання, згон аўтатранспартных сродкаў упаў прыкладна 58 працэнтаў у перыяд паміж 1991 і 2013, і гэтая тэндэнцыя працягваецца да гэтага часу.