Ўстаўныя аўтамабільныя Ацяпляльнікі засяляюць дзіўныя ў прамежку паміж прасторай, дзе яны ніколі не збіраюцца быць роўнымі сістэмы ацяплення, якія вы хочаце іх замяніць, але яны ўсё яшчэ могуць служыць, па меншай меры ў некаторай ступені карыснай функцыяй. Асноўная праблема заключаецца ў тым, што кіроўцы часта звяртаюцца да ўстаўны абагравальнікаў для замены або пашырэння сістэмы завода ацяплення, якая перастала працаваць правільна, і гэта свайго роду выхад цяпла, што проста не можа быць падабраны з-за абмежаванняў, уласцівых убудова аўтамабільныя абагравальнікі.
З улікам сказанага, ёсць два асноўных варыянту убудова аўтамабіля абагравальнік даступныя, і яны, безумоўна, не створаны роўнымі. Адзін класа здольны адпампоўка велізарнай колькасці цяпла, але многія награвальны ў гэтай катэгорыі не з'яўляюцца бяспечнымі для выкарыстання ў абмежаванай прасторы, і ні адзін з іх не з'яўляюцца пераноснымі. Іншы вельмі партатыўны, і будзе працаваць на машыне або электрычнай сістэмы грузавіка, а цеплавая магутнасць ніколі не будзе адпавядаць сістэме ацяплення завода.
Два асноўных тыпу плагіна абагравальнікамі аўтамабіля з'яўляюцца:
- 120 У жылых абагравальнікаў
- 12 V партатыўныя аўтамабільныя Ацяпляльнікі
У рамках гэтых двух асноўных катэгорый, існуе два асноўных тыпу нагревателей і шэраг падтыпаў, у тым ліку:
- радыяцыйныя награвальны
- галагенавыя абагравальнікі
- Керамічныя інфрачырвоныя награвальны
- Канвектыўныя абагравальнікі
- алейныя абагравальнікі
- Награвальны драцянога элемента
У убудова Ацяпляльнікі 120
Самая вялікая катэгорыя зменнага аўтамабіля абагравальнікі складаецца з двух жылых абагравальнікаў, якія здараюцца быць досыць малыя і досыць бяспечныя для выкарыстання ў абмежаванай прасторы, а таксама 120 V абагравальнікаў, якія спецыяльна распрацаваны для выкарыстання ў аўтамабілях, транспартных сродках для адпачынку, і аналагічныя прыкладання. Так як аўтамабільныя электрычныя сістэмы звычайна забяспечваюць 12 У пастаяннага току, а не 120 У пераменнага току, як правіла, гэтыя награвальны не могуць быць выкарыстаны ў немадыфікаваных транспартных сродкаў. Два асноўных варыянту выкарыстання 120 V заглушкай аўтамабіля падагравальніка павінны ўсталяваць пераўтваральнік магутнасці аўтамабіля або выкарыстоўваць падаўжальнік. Першы варыянт дазваляе 120 У Награвальны павінен выкарыстоўвацца, калі рухавік транспартнага сродку працуе, а другі варыянт дазваляе аднаму з гэтых нагревателей, якія будуць выкарыстоўвацца, калі транспартны сродак знаходзіцца на стаянцы.
Выкарыстанне 120v ўстаўныя награвальнік з пераўтваральнікам частоты
Адзіны спосаб выкарыстоўваць 120 V убудова абагравальнік ў якасці замены для сістэмы ацяплення завода з'яўляецца ўстаноўка інвертар. Пераўтваральнік можа быць падлучаны непасрэдна да батарэі або устаўлены ў дадатковым гняздо 12 V , але большасць абагравальнікаў зрабіць занадта шмат сілы току для выкарыстання з прыпальвальнікам інвертар .
Пры выкарыстанні 120 V заглушкі аўтамабіля падагравальнік з інвертарам, важна памятаць некалькі рэчаў:
- працуе абагравальнік, незалежнае ацяпленне хутка разряжает акумулятар
- завод генератар, верагодна, не будзе дастаткова магутным для асабліва высокіх абагравальнікаў спажыванай магутнасці
Калі асноўнай мэтай выкарыстання падключаецца модуля ў награвальнік ў аўтамабілі, каб нагрэць яго да кіравання яго, а затым падлучыць яго ў электрычную сістэму транспартнага сродку з інвертарам не з'яўляецца лепшым рашэннем. У гэтым выпадку, гэта амаль заўсёды будзе лепш ідэяй запусціць падаўжальнік для аўтамабіля з зручнай разеткай.
У тых выпадках , калі завод генератар не здольны тушыць дастаткова сілы току , каб справіцца з нагрузкай ад магутнага награвальніка, можа спатрэбіцца ўсталяваць высокі выхадны генератар . Для высокіх абагравальнікаў спажыванай магутнасці, якія сапраўды здольныя супастаўляць цеплааддачу нармальнай аўтамабільнай сістэмы ацяплення, ўцякаў інвертар наўрад ці будзе працаваць на ўсіх.
Выкарыстанне 120 У падключаецца модуль награвальнік без інвертар
Калі асноўная мэта выкарыстання ўбудовы ў награвальнік ў аўтамабілі, каб проста прагрэць салон да кіравання аўтамабіля, то падаўжальнікам з'яўляецца значна лепшым рашэннем, чым інвертар. У адмыслова халодных раёнах, дзе транспартныя сродкі, як правіла, абсталяваныя блокавыя награвальнікамі, як правіла, гэта магчыма нават банды дадатковы выхад да злучэння блока награвальніка, які забяспечвае просты спосаб для падлучэння ў прасторы нагревателя 120 V.
У сітуацыях, калі транспартны сродак не мае блок награвальніка, ёсць часам досыць зазор, каб закрыць падаўжальнікам ў адной з дзвярэй. Калі гэта не ўяўляецца магчымым, то лепшы спосаб атрымаць доступ да падаўжальніка, як правіла, праз брандмаўэр, хоць гэта, як правіла, уключае ў сябе бурэнне адтуліну і бяспечна маршрутызацыяй падаўжальнікам праз маторны адсек. Асаблівую асцярожнасць варта выконваць асцярожнасць пры выкананні гэтага тыпу аперацыі, так як дазваляе падаўжальнікам, каб звязацца з гарачым або рухаюцца паверхняў ўнутры маторнага адсека, можа прывесці да электрычнага агню.
12 У Партатыўныя награвальны аўтамабіляў
У адрозненне ад 120 V абагравальнікаў, 12 V партатыўныя аўтамабільныя Ацяпляльнікі прызначаныя спецыяльна для выкарыстання ў аўтамабілях. Гэта азначае, што яны, як правіла, бяспечныя для выкарыстання ў абмежаванай прасторы, і яны могуць быць падлучаныя непасрэдна да электрычнай сістэме аўтамабіля без неабходнасці інвертар. Вядома, усё «штэпсельныя» 12 У аўтамабілі нагревателей выкарыстоўваць гняздо прыпальвальніка відэлец, а гэта азначае, што яны па сваёй прыродзе абмежаваныя ў магутнасці. Гэта азначае, што большасць з гэтых падраздзяленняў можа толькі патушыць вельмі абмежаваную колькасць цяпла.
У сітуацыях, дзе патрабуецца больш цяпла, неабходна альбо выкарыстоўваць 120 V убудова ў награвальнікам або дрот больш магутны 12 V нагревателя непасрэдна да батарэі аўтамабіля. Так як 12 У награвальны, якія падлучаныя да батарэі, не абмежаваныя нізкай сілай току прыроды прыпальвальніка і дапаможных ланцугоў разетак, яны могуць быць значна вышэй у магутнасці.
На жаль, адзінае рашэнне зламанага абагравальнік аўтамабіля павінны зафіксаваць абагравальнік або ўсталяваць сапраўдную замену аўтамабіль награвальнік , які фактычна краны ў гарачую астуджальную вадкасць рухавіка , гэтак жа , як фабрычная сістэма. У той час як ўстаўныя аўтамабільныя Ацяпляльнікі могуць працаваць нармальна, калі вы прыцішыць свае чаканні, абодва тыпу пакутуе ад занадта шматлікіх недахопаў, каб калі-небудзь служыць у якасці сапраўднай замены.