Першы Там быў Gps, то Там было Infotainment
Сістэмы глабальнага пазіцыянавання (GPS) была першапачаткова распрацавана ў 1970 - я гады, але яна не стала ў поўным аб'ёме да 1994 Неўзабаве пасля таго, як сістэма стала даступнай, шматлікія аўтавытворцы скарысталіся гэтай тэхналогіі. Раней спробы вытворцы арыгінальнага абсталявання (OEM) ў аўтамабілі сістэма навігацыі сустрэліся з адмовай, таму што яны залежаць ад навігацыйны злічэння навігацыі.
Першыя OEM навігацыйныя GPS сістэмы былі адносна прымітыўнымі па сучасных стандартах, але тэхналогія прасунулася даволі хутка. Калі больш дакладны сігнал GPS быў даступны для грамадзянскіх асоб у пачатку 2000-х гадоў, OEM навігацыйныя сістэмы сталі паўсюдна амаль у раптоўна.
Сёння OEM навігацыйныя сістэмы фармуюць сэрцы многіх высока-інтэграваных інфармацыйна-забаўляльных сістэм. Гэтыя магутныя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы часта ўзяць на сябе адказнасць кліматам-кантролі, забяспечваюць доступ да важнай інфармацыі аб стане рухавіка і іншых сістэм, і, як правіла, прапануюць некаторы тып опцыі навігацыі. У той час як некаторыя, такія як УВО Кіі , не прапаноўваюць навігацыю, гэты варыянт , як правіла , прапануецца ў асобным пакеце. І калі ваш аўтамабіль не прыйшоў з GPS з завода, гэта часта можна мадыфікаваць яе з блокам OEM. Некаторыя аўтамабілі нават маюць усе правады на месцы, што робіць яго надзвычай бязбольна абнаўленнем для выканання.
OEM Навігацыя і магчымасці Infotainment
брод
Форд выкарыстаў некалькі інтэграваных інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы для апрацоўкі камунікацый, забаў і навігацыі. У цяперашні час гэтая інтэграваная сістэма сілкуецца ад убудаванай версіі Microsoft Windows, якая была распрацавана спецыяльна для выкарыстання ў аўтамабільнай прамысловасці. Гэтыя сістэмы былі першапачаткова называюць Форд SYNC, але ёсць абноўленая версія пад назвай MyFord Touch.
General Motors
General Motors прапануе бартавы навігацыі праз сістэму OnStar. Адзін год падпіскі на OnStar, як правіла, прапануецца новым уладальнікам GM, пасля чаго карыстальнікі павінны плаціць штомесячную абаненцкую плату. GM таксама мае сістэму GPS ў ціры, які выкарыстоўвае інфармацыю з убудаванага жорсткага дыска. Гэтыя сістэмы могуць быць абноўленыя з картаграфічнымі дадзенымі з праграмы GM Navigation Disc. Жорсткі дыск таксама можа быць выкарыстаны для захоўвання лічбавых музычных файлаў.
Honda
Honda быў адзін з першых вытворцаў, каб эксперыментаваць з бартавой навігацыяй, і ён працаваў у сістэме злічэння ў пачатку 1980-х гадоў. Сучасныя навігацыйныя сістэмы Honda ужываць жорсткія дыскі для захоўвання картаграфічных дадзеных, а таксама новыя карты могуць быць загружаны з Інтэрнэту. Некаторыя сістэмы Honda GPS таксама ўключаюць у сябе пажыццёвую падпіску на паслугі перадачы даных трафіку жывых.
Абодва GM і Honda выкарыстоўваць Gracenote, якая з'яўляецца паслугай, якая можа распазнаваць інфармацыю аб выканаўцы, вывучыўшы файлы песень. Затым гэтая інфармацыя адлюстроўваецца на экране дысплея адзінага.
Таёта
Toyota прапануе некалькі навігацыйных сістэм у працяжнік, што ўсе пабудаваныя на платформе Entune. Адзін з варыянтаў ўключае ў сябе інтэграваны HD радыё, і іншая мадэль здольная адлюстроўваць DVD фільмы на сваім сэнсарным экране. Гэтыя сістэмы таксама могуць быць злучаныя з прыладамі Bluetooth для гучнай выкарыстання.
BMW
BMW прапануе навігацыю праз інфармацыйна - забаўляльную сістэму ён называе IDrive . Паколькі IDrive кантралюе большасць другасных сістэм, навігацыйныя адзінкі BMW GPS маюць высокую ступень інтэграцыі. У дадатак да навігацыі, IDrive таксама выкарыстоўваецца для кіравання клімат кантролю, аўдыё сувязі і іншых сістэм. Больш падрабязна »
Volkswagen
Volkswagen таксама прапануе дадатковы сэнсарны экран навігацыі, які інтэграваны ў забаўляльны цэнтр. Гэтыя сістэмы трохі адрозніваюцца ў кожным транспартным сродку, але яны звычайна прапаноўваюць Bluetooth спарвання, дадзеныя ў рэальны час руху і іншыя агульныя рысы.
Kia
Kia прапануе некалькі розных варыянтаў інфармацыйна-забаўляльных. Іх сістэма УВО ўключае ў сябе CD-плэер і ўбудаваны лічбавы музычны аўтамат, і ён здольны ўзаемадзейнічаць з Bluetooth-тэлефонаў. Гэтыя сістэмы таксама ўключаюць у сябе дадатковыя функцыі, як галасавы кантроль і задні выгляд камеру. Аднак УВО не маюць убудаваны GPS-навігацыі. Kia сапраўды прапануе навігацыйны пакет, але ён замяняе УВО.
- Kia Nav
- Kia УВО
Зручнасць супраць Практычнасць
Кожная інфармацыйна-забаўляльная сістэма OEM некалькі адрозніваецца, але ўсе асноўныя аўтавытворцы перайшлі да высока інтэграваных інфармацыйна-забаўляльных сістэм у апошнія гады. Гэта высокі ўзровень інтэграцыі робіць іх неверагодна зручна, але гэта таксама прывяло да праблем юзабіліці. Па дадзеных даследаванні, праведзенага JD Power і Associates, большасць скаргаў спажыўцоў аб навігацыйных сістэмах OEM звязаны прастата выкарыстання.
Бо гэтыя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы, як правіла, павінны быць інтэграваныя з кліматам-кантролем, радыё і іншымі прыладамі, крывая навучання можа быць адносна стромкімі. Сістэма IDrive была выдзелена ў якасці асноўнага адцягнення ўвагі, паколькі яна мае тэндэнцыю цягнуць вочы кіроўцы ад дарогі.
Паводле вынікаў даследавання JD Power і Associates, 19% карыстальнікаў навігацыйных OEM GPS не змаглі знайсці патрэбнае меню або экран, 23% не змаглі з распазнаннем галасы і 24% заявілі, што іх прылады пры ўмове, няправільныя маршруты.
Некаторыя сістэмы атрымалі больш высокія ацэнкі, чым іншыя, такія як прылады Garmin, якая даступная ў Dodge Зарадныя прылады. Garmin з'яўляецца папулярным вытворцам другаснага рынку GPS, і навігацыйная платформа забяспечвае для зараднай прылады, як паведамляецца, значна прасцей у выкарыстанні, чым многія іншыя сістэмы OEM.
перасоўванне опцый
Паколькі інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы настолькі глыбока інтэграваныя ў большасці новых аўтамабіляў, вы можаце праверыць некаторыя з іх, перш чым купіць ваш наступны новы аўтамабіль або грузавік. GPS рух не можа быць, што ў вашым спісе прыярытэтаў, але вы, па сутнасці затрымаліся з тым, што ў вас ёсць пасля таго, як вы купляеце новы аўтамабіль. Кожная інфармацыйна-забаўляльная сістэма таксама прапануе доўгі спіс розных функцый, а некаторыя, як УВО, нават распрацаваны вакол мультымедыйнага вопыту, а не навігацыі. У гэтым выпадку, вы будзеце мець магчымасць пайсці з ўжыванай GPS адзінкі па вашаму выбару.