Калі вы чуеце пра «электраліта ў акумулятары," тое, што людзі кажуць пра тое, раствор вады і сернай кіслаты, і гэта ўзаемадзеянне гэтага электраліта і свінцовых пласцін ў батарэі аўтамабіля, што дазваляе яму захоўваць і вызваляюць энергію. Так што права дадаваць ваду да батарэі, калі электраліт быў нізкім, і гэта таксама дакладна, што вадкасць ў батарэі электраліт.
Хімічны склад свінцова-кіслотная батарэя электраліт
Калі свінцова - кіслотны акумулятар цалкам зараджаны, электраліт складаецца з раствора , які складаецца з да 40 адсоткаў сернай кіслаты, з астаткам , якія складаюцца з звычайнай вады. Па меры таго як акумулятар разраджаны, станоўчыя і адмоўныя пласціны паступова ператвараюцца ў сульфат свінцу. Электраліт губляе большую частку яго ўтрымання сернай кіслаты і ў канчатковым выніку становіцца вельмі слабым растворам сернай кіслаты і вады.
Так як гэта зварачальны хімічны працэс, зарадка акумулятар аўтамабіля выклікае станоўчыя пласціны , каб ператварыць назад у аксід свінцу, у той час як адмоўныя пласціны вярнуцца ў чысты, губчаты свінец, і электраліт становіцца мацней растворам сернай кіслаты і вады.
Даданне вады ў батарэях электраліта
У нармальных умовах, змест сернай кіслаты ў электраліце акумулятара ніколі не павінна быць дададзена, але вада не павінна быць завершанага часу ад часу. Прычына заключаецца ў тым, што губляецца вада ў працэсе электролізу. Змест вады ў электраліце таксама мае тэндэнцыю выпарацца, асабліва ў гарачае надвор'е, і яна губляецца, калі гэта адбудзецца. Серная кіслата, з другога боку, нікуды не ходзіць. На самай справе, выпарэнне фактычна з'яўляецца адным з спосабаў атрымання сернай кіслаты з батарэі электраліта.
Пры даданні вады ў электраліт ў батарэі да ўзнікнення пашкоджанні, існуючага серная кіслата, альбо ў растворы, альбо прысутнічаць у выглядзе сульфату свінцу-будзе гарантаваць, што электраліт будзе па-ранейшаму складаецца з прыблізна ад 25 да 40 працэнтаў сернай кіслаты.
Даданне кіслаты ў электраліце акумулятара
Там, як правіла, няма ніякай прычыны, каб дадаць дадатковую серную кіслату да батарэі, але ёсць некаторыя выключэнні. Так, напрыклад, батарэі часам пагружаныя сухія, прычым у гэтым выпадку серная кіслата павінна быць дададзеная да клетак перад выкарыстаннем батарэі. Калі акумулятар калі-небудзь перакульваецца, або электраліт выліваецца па любой іншай прычыне, то серная кіслата павінна быць дададзеная назад у сістэму, каб папоўніць тое, што было страчана. Арэометр або рефрактометр можа быць выкарыстана для праверкі на трываласць электраліта.
Выкарыстанне вадаправоднай вады для запаўнення батарэі электраліта
Апошняя частка галаваломкі, і, магчыма, самае галоўнае, гэта тып вады, які выкарыстоўваецца для дасканаласці электраліта ў батарэі. Пры выкарыстанні вадаправоднай вады добра ў некаторых сітуацыях, большасць вытворцаў акумулятараў рэкамендуецца дыстыляваная або деионизированная вада замест гэтага. Прычына заключаецца ў тым, што вадаправодная вада звычайна змяшчае раствораныя цвёрдыя рэчывы, якія могуць паўплываць на функцыю батарэі, асабліва пры працы з жорсткай вадой.
Калі даступная вадаправодная вада мае асабліва высокі ўзровень раствораных цвёрдых рэчываў, або вада жорсткая, то гэта можа быць неабходна выкарыстоўваць дыстыляваную ваду. Тым не менш, апрацоўка наяўнай вадаправоднай вады з адпаведным фільтрам часта будзе дастаткова, каб зрабіць ваду, прыдатную для выкарыстання ў батарэях электраліта.