Дэкадаванне Blind Spot выяўлення і абвесткі сістэмы

Што я Сляпыя Плямы павінны рабіць з кіраванне?

У аўтамабільным сэнсе гэтага тэрміну, сляпыя плямы вобласць за межамі аўтамабіля, што кіроўца не ў стане ўбачыць. Сляпыя плямы могуць быць выкліканыя аконнымі слупы, падгалоўнікамі, пасажырамі і іншыя аб'ектамі. Гэтыя сляпыя плямы адносна невялікіх блізка да транспартнага сродку, але яны ахопліваюць вялікія плошчы, далей. Пры нават ўмераных адлегласцях, сляпое пляма, выкліканае А-стойка можа схаваць буйныя аб'екты, такія як аўтамабілі і людзі.

Іншы тып аўтатранспартнага сляпога плямы ў прасторы паміж перыферычным зрокам кіроўцы і вобласці адлюстроўвае люстэркаў задняга выгляду існуе. Гэты тып сляпога плямы можа паглынуць цэлыя транспартныя сродкі, таму гэта так небяспечна перабудавацца, ня гледзячы налева або направа.

Як можна Даведка па тэхналогіі Выдаліць Сляпыя плямы?

Люстэрка могуць дапамагчы выдаліць сляпыя плямы ззаду кіроўцы, але яны, як правіла, пакідаюць вялікія мёртвыя зоны з абодвух бакоў аўтамабіля. Даданне выпуклага сляпога плямы люстэрка можа дазволіць кіроўцу бачыць аб'екты, якія трапляюць у гэты тып сляпога плямы, але гэтыя выявы скажоныя і могуць зрабіць гэта цяжка судзіць адлегласці. Таксама забаронена нават ўсталёўваць сляпое пляма люстэрка ў некаторых юрысдыкцыя.

Сляпыя сістэмы выяўлення плямы выкарыстоўваюць розныя датчыкі і камеры, каб забяспечыць кіроўца інфармацыяй аб аб'ектах, якія знаходзяцца па-за яго поля зроку. Камеры могуць даць выгляд на з абодвух бакоў аўтамабіля , якія дазваляюць кіроўцу пераканацца , што яго сляпое пляма ясна, і задняга выгляду камеры могуць быць карысныя пры рэзервовым капіяванні ці паралельнай паркоўкі .

Іншыя сістэмы выкарыстоўваюць датчыкі для выяўлення прысутнасці аб'ектаў, такіх як аўтамабілі і людзей, і гэтая інфармацыя можа быць прадстаўлена з кіроўцам у шэрагу кірункаў. Некаторыя сляпыя сістэмы выяўлення плямы здольныя адрозніць буйны аб'ект, як аўтамабіль і невялікія прадметы, такія як чалавек, і яны будуць проста папярэдзіць кіроўца, што ёсць аўтамабіль або пешаход знаходзіцца ў адным з сваіх сляпых плям. Некаторыя сістэмы таксама будзе адлюстроўваць простае папярэджанне ў куце люстэрка задняга выгляду, калі ёсць аўтамабіль у мёртвай зоне.

Якія аўтамабілі выяўленне мёртвай кропкі?

З - за пастаянна расце ўвагу перадавых сістэм дапамогі кіроўцы (ADAS), існуе цэлы шэраг розных аўтавытворцаў , якія прапануюць некаторы тып сляпой інфармацыі плямы сістэмы. Volvo і Форд абодва выкарыстоўваюць сэнсарную сістэму на аснове, якая забяспечвае кіроўца з папярэджаннем, калі транспартны сродак уваходзіць у яго сляпое пляма, пакуль ён перастраенне. Mercedes, Nissan, Chrysler, і многія іншыя вытворцы таксама іх уласных папярэджання сляпога плямы, маніторынг, або сістэма абвесткі.

Некаторыя транспартныя сродкі маюць дадатковыя опцыі, такія як сляпая сістэма ўмяшання месца, якое можна знайсці на некаторых апошнія мадэлі аўтамабіляў Infiniti M-Series. Акрамя папярэджання вадзіцеля, калі ёсць транспартны сродак у яго сляпым пляме, сляпое пляма сістэма ўмяшання можа таксама забяспечыць супраціў рулявога колы, калі кіроўца спрабуе праігнараваць папярэджанне. Гэты тып сістэмы звычайна можа быць адменена, калі збоі ў працы.

Акрамя сістэм OEM, ёсць таксама шматлікія прадукты другаснага рынку, якія могуць дадаць выяўленне мёртвай кропкі практычна любога аўтамабіля. Гэтыя сістэмы таксама могуць быць камеры або датчыка на аснове, і яны адрозніваюцца па складанасці ад аднаго прадукту да іншага.

Ці сапраўды Blind Detection Пляма працуе?

Па папярэдніх дадзеных шашы страты дадзеных інстытута, былі некаторыя важныя пытанні аб тым, ці сапраўды вынікі сляпой выяўлення плямы ў меншай колькасці няшчасных выпадкаў. Іншая даследаванне з NHTSA выявілі, што некаторыя сляпыя сістэмы выяўлення плямы не выявіў ціхаходных трафіку, які рухаецца ў тым жа кірунку, што і выпрабаванні транспартнага сродку.

Здаровы сэнс падказвае, што тэхналогія выяўленне сляпога плямы павінна дапамагчы кіроўцам пазбегнуць аварый, але справа ў тым, што рэальныя дадзеныя жыцці не заўсёды супадалі з чаканнямі. У даследаванні, праведзеным у HDLI, сістэмы папярэджання аб сходзе з паласы руху фактычна карэлюе з павышэннем рызыкі развіцця страхавых прэтэнзій. Маючы гэта на ўвазе, калі ў вас ёсць адна з гэтых сістэм, важна памятаць, што ў той час як яны могуць дапамагчы папярэдзіць вас рэчаў, якія вы інакш не маглі б бачыць, няма ніякай замены для добрай сітуатыўнай і прасторавай дасведчанасці.