Аўтамабільная акустыка, як правіла, зношваюцца, і нават перапынак, на працягу доўгага часу. Гэта асабліва дакладна з выглядам нізкай якасці арыгінальнага абсталявання (OE) гукавыя калонкі, што большасць легкавых і грузавых аўтамабіляў абсталяваны. Ўнутраныя кампаненты могуць зношвацца або аслабнуць шляхам рэгулярнага выкарыстання, і там не так шмат, што можна зрабіць.
Гэта, як гаворыцца, аўтамабільная акустыка, як правіла, не ў стане па адным. Кожны дынамік у аўдыёсістэмы аўтамабіля памірае адразу ж вельмі малаверагодна, без якога-небудзь сур'ёзнага злоўжыванні, як згінаць аб'ём дастаткова высока, каб падарваць калонкі з. Калі ўсе калонкі ў аўдыёсістэмы аўтамабіля ўсе перастаюць працаваць адразу, праблема, як правіла , у галаўным прыладзе , у узмацняльніку , або ў праводцы.
У некаторых выпадках праблема з праводкай паміж галаўным прыладай і адзін гучнагаварыцель можа нават прывесці ўсе акустычныя сістэмы ў цэлым аўдыё сістэму аўтамабіля, каб выразаць адразу.
Для таго каб звузіць дакладную прычыну гэтага тыпу аўтамабіля аўдыё праблемы, некаторыя асноўныя ліквідацыі непаладак у парадку.
Якая выключае галаўное прыладу і ўзмацняльнік
Калі галаўное прылада ўключаецца нармальна, але вы не атрымаеце гук з дынамікаў, лёгка перайсці да высновы, што калонкі з'яўляюцца праблемай. Тым не менш, той факт, што блок галоўкі ўключэння не азначае, што ён працуе правільна. Перш чым рабіць што-небудзь яшчэ, вы хочаце:
- Пераканайцеся ў тым, што галаўное прыладу не ўвёў рэжым супрацьугонная, які патрабуе кода аўтамагнітолы.
- Праверце гучнасць, выцвітання і панарамаванне налады.
- Тэставыя розныя аўдыё ўваходы (г.зн. радыё, прайгравальнік кампакт-дыскаў, дапаможны ўваход, і г.д.).
- Праверце любыя бартавыя засцерагальнікі.
- Праверце наяўнасць або адключэнне правадоў.
Калі вы не можаце знайсці якія - небудзь праблемы з галаўным прыладай, то вы хочаце , каб вызначыць , ёсць у вас у вонкавы ўзмацняльнік . У аўтамабільных аўдыёсістэма, якія выкарыстоўваюць знешнія ўзмацняльнікі (як OEM і другасны рынак), ўзмацняльнік з'яўляецца найбольш частай прычынай такога роду праблемы, так як гук павінен прайсці праз яго на шляху да дынамікам. У працэсе праверкі з узмацняльніка, вы хочаце:
- Пераканайцеся ў тым, што ўзмацняльнік на самай справе ўключэння.
- Вызначце, ці мае ці не ўзмацняльніка увайшоў у «абаронены рэжым.»
- Праверце для сыпкіх або адключаных ўваходных або выходных акустычных правадоў.
- Праверце як убудаваныя і бартавыя засцерагальнікі.
Хоць ёсць шмат праблем ўзмацняльніка агульнай аўтамабіля, які можна вызначыць і выправіць самастойна, вы можаце сутыкнуцца з сітуацыяй, калі ўзмацняльнік здаецца нармальна, нават калі гэта не ўдалося. У гэтым выпадку, магчыма, спатрэбіцца дастаткова адключыць ўзмацняльнік, каб пераканацца, што і галаўное прыладу і дынамікі працуюць, у які момант вы можаце атрымаць з унутраным узмацняльнікам галаўнога прылады або ўсталяваць новы пасляпродажным ўзмацняльнік.
Праверка акустычных сістэм аўтамабіляў Электраправодка
Калі вы праверылі выцвітання і панарамаванне налады на галаўным прыладзе, вы, магчыма, выявілі, што яны былі ўсталяваныя на дынамік або дынамікі, якія не змаглі, і што вы былі ў стане атрымаць гук пры пераходзе на гучнагаварыцель або дынамікі, якія працуюць. У гэтым выпадку, вы глядзіце на праблему з вашай стэрэа праводцы або няспраўнага дынаміка або калонак.
Паколькі драты калонак часта пракладзены ззаду панэляў і ліцця, пад сядзеннямі, а пад дываном, гэта можа быць цяжка візуальна агледзець іх. У залежнасці ад сітуацыі, можа быць прасцей для праверкі бесперапыннасці паміж адным канцом кожнага провада (на галаўным прыладзе або ўзмацняльніка), а другі канец у кожнай калонкі. Калі вы не бачыце бесперапыннасць, гэта азначае, што провад разрываецца недзе. З іншага боку, калі вы бачыце пераемнасць на зямлю, то вы маеце справу з каротказамкнутым провадам.
Важна: Калі гучнагаварыцелі ўсталяваныя ў дзвярах, то агульная кропка адмовы, дзе провад акустычнай сістэмы праходзіць паміж дзвярыма і дзвярной скрынкай. Хоць дзверы джгуты звычайна абаронены цвёрдая гума абалонкі, провад ўсё яшчэ можа ў канчатковым выніку разрыў з цягам часу з-за паўтараюцца напружання перанесеных пры адчыненні і зачыненні дзвярэй. Маючы гэта на ўвазе, вы таксама можаце праверыць бесперапыннасць і шортах з дзвярыма і адкрытымі і зачыняецца. Калі вы выявілі, што адзін дынамік замкнуць на зямлю ў той манеры, якая можа выклікаць ўсе калонкі выразаць.
Тэставанне Аўтамабільныя калонкі
Іншы спосаб праверыць дынамікі, і, каб выключыць дрэнную праводку ў той жа час, каб атрымаць нейкі провад дынаміка і проста запусціць новыя, часовыя драты да кожнага выступоўцу. Паколькі гэта толькі часова, вы павінны атрымаць доступ да дынамікаў, выдаляючы дзвярныя панэлі, аздабленне і іншыя кампаненты, але вы не будзеце на самай справе трэба маршрут новыя драты належным чынам.
Калі калонкі будуць працаваць з новымі правадамі, гэта бяспечная стаўка, што ваша праблема са старой праводкай, у гэтым выпадку маршрутызацыя новых правадоў выправіць праблему.
Вы можаце таксама «тэст» дынамікі аўтамабіля, адлучыўшы паляць правадоў ад галаўнога прылады або ўзмацняльніка і датыкаючыся станоўчыя і адмоўныя драты кожнага дынаміка, у сваю чаргу, да станоўчым і адмоўным высноў 1.5V батарэі.
Калі провада не парушаныя, і спікер не цалкам праваліўся, вы пачуеце лёгкі поп, калі вы дакранаецеся драты да клем акумулятарнай батарэі. Тым не менш, той факт, што вы можаце атрымаць «поп» з гучнагаварыцеля з 1.5V батарэі не абавязкова азначае, што дынамік знаходзіцца ў добрым працоўным стане.
Калі вы ў канчатковым выніку рашэнне ўсё астатняе, і Вы сапраўды маеце справу з супадальнай няўдачай, то прыйшоў час , каб проста замяніць дынамікі аўтамабіля гуртам. Аднак, верагодна, вы павінны пераканацца, што яны не былі выбітыя кімсьці пракручваецца ўверх стэрэа.
Гэта таксама можа быць добры час , каб думаць пра абнаўленні Вашага аўтамабіля стэрэа ў цэлым, хоць выбар некалькі добрых неарыгінальная калонка замяніць узарваныя завадскія ўстаноўкі могуць фактычна дапамагчы шмат сама па сабе.
Як Вы можаце сказаць, калі аўтамабільныя калонкі прадзьмухваюцца?
Гэта даволі лёгка сказаць, калі аўтамабільныя дынамікі загасіць, калі вы там, калі гэта адбудзецца, таму што вы не адразу заўважыце, што яны перастаюць працаваць або ўжо не гук нармальны. Калі гэта адбываецца, калі вы не вакол, а вінаваты не жадаем прызнацца, праверка аэрадынамічных дынамікаў займае крыху працы.
Самы надзейны спосаб праверыць , з'яўляецца Ці аўтамабільная акустыка выдзімаецца з гэта адлучыць калонку і праверце непарыўнасць. Калі няма ніякай бесперапыннасці паміж клемамі акустычных сістэм, якія, як правіла, азначае, што ён перегорел.