Навошта гуляць CSR Racing 2? Гэта аб аўтамабілях.

Навошта гуляць у гоначнай гульні з мінімальнымі гонак? Паколькі аўтамабілі ідуць у першую чаргу.

CSR Racing 2 выпушчаны па ўсім свеце 30 чэрвеня 2016 года, і на паверхні, гэта можа быць цяжка зразумець, чаму хто-то за межамі аўтамабільнай культуры маглі б клапаціцца. Для мяне, у кажаноў, я аддаю перавагу гоначную гульню , як Horizon Chase - Я ўсё аб фактычнай гонкі і кіравання. Але зноў жа, я такі чалавек, які не пярэчыць грамадскі транспарт, асабісты транспарт для мяне гэта сродак для дасягнення мэты, і мець аўтамабіль не з'яўляецца важным фактарам у маім жыцці. КСА ніколі не пстрыкнулі са мной, таму што геймплэй быў настолькі простыя па сваёй сутнасці. Але атрымаць дэманстрацыю CSR2 ад NaturalMotion і Zynga, а таксама праводзіць некаторы час з гульнёй зрабілі гэта ясней, чым калі-небудзь, што мэта гэтага і многіх падобных гульняў - яны не аб гонках. Яны пра аўтамабілі і забяспечваючы сёе-тое для энтузіястаў, якія карыстаюцца ім.

Гэта & # 39; s ў дэталях

Адна з самых вялікіх рэчаў, якія NaturalMotion нагружанай мне ў апошні час дэманстрацыі ў тым, што яны хацелі, каб падштурхнуць ўзровень дэталізацыі ў сваіх аўтамабілях да гранічнага ўзроўню, нават за межамі іншых гоначных гульняў. Яны пачалі будаваць аўтамабілі, такія як павук Ferrari 488 ў гульні, заснаванай на дадзеных CAD 3D мадэлявання непасрэдна ад вытворцаў, таму яны з'яўляюцца аднымі з самых уражлівых выглядаюць аўтамабіляў калі-небудзь - і яны выглядаюць яшчэ больш уражлівымі з апошняй і самай лепшай апаратнай ,

Ёсць нават некаторыя рэдкія рэчы, якія каманда CSR2 здолела сцягнуць. Напрыклад, там было шмат працы, якія пайшлі на тыражаванне некаторыя унікальныя аўтамабільныя фарбы, такія як вулкан аранжавай фарбай Макларен P1 ст. Гэта вельмі дарагі фарбай - некаторыя людзі цытавалі $ 225 за ўсё за пінту гэтай фарбы ў дылераў яшчэ ў 2013 годзе - і гэта вельмі цяжка для гульні, каб зрабіць з-за сваіх унікальных уласцівасцяў і такім чынам, што яна выглядае ў рэальным жыцці. Ён прымае розныя колеру на аснове пункту гледжання гэта разглядаецца ст. Такім чынам, NaturalMotion зрабіў шмат працы, каб паспрабаваць паўтарыць гэтую фарбу аўтамабіля як мага больш рэалістычна. І гэта выглядае даволі уражліва ў гульні, калі вы атрымаеце, каб убачыць яго. А таксама канкрэтныя акна аўтамабіля адметныя знакі былі аказаны ў гульні, якая прэтэндуе NaturalMotion дзіўна цяжка зрабіць у гульнях. Яны прарабілі вялікую працу, каб атрымаць цюнэры аўтамабіляў, такія як ракетныя Банне, які ўдзельнічае ў гульні, каб атрымаць іх карыстацкія машыны даступныя для гульцоў. Так, і ўсе гэтыя аўтамабілі аўтэнтычна-аказаныя інтэр'еры, з рэальнымі схемамі рухавіка дакладна прадстаўлены.

І некалькі машын у гаражы, у той жа час. Нават калі вы нічога не ведаеце аб аўтамабілях, яна па-ранейшаму выглядае вельмі ўражліва.

рэальны курс

Цяпер справа ў тым, што CSR2 мае перавагу ў параўнанні з аналагічнымі гоначнымі гульнямі ў тым, што гэта пытанне маштабу. Гульня, як Forza павінна вынесці падрабязны іпадром, і іншыя аўтамабілі, са штучным інтэлектам і складанымі фізічнымі эфектамі. У той час як геймплэй CSR2 рашуча больш нізкі маштаб, з гульнёй проста быць аб гонках супраць аднаго суперніка ў гонцы на кароткую форму. Вядома, кансольныя і настольныя гоначныя гульні маюць перавагу больш конскіх сіл - каламбур - для харчавання гульняў, у параўнанні з нізкім узроўнем цяпла, працэсары з нізкім энергаспажываннем сцёк, якія выкарыстоўваюць большасць мабільных прылад, нават калі яны становяцца ўсё больш магутнымі , Але відавочна, што CSR2 можа зрабіць нашмат больш візуальна, таму што ён не спрабуе зрабіць усе гэтыя іншыя гульні робяць.

Але гэта не значыць, што NaturalMotion мае паскупіліся на гульню наогул, ці каштоўнасці вытворчасці. Курс цяпер гіганцкі, звязаныя паміж сабой 3D-карту, хоць той, які вы будзеце імчацца на працягу кароткіх момантаў у той час. Але гэта азначала б гульню, дзе вы ў асяроддзі прыгажосці ўвесь час - усё павінна выглядаць уражліва і захапляльным, таму што ён спрабуе быць гэта важна, якія крычаць рэчы для сваіх гульцоў. Вось чаму некаторыя змены маюць сэнс. Даданне ў таго, каб панізіць счапленне ў 2-га ўзроўню і далей, і чаму змяняецца час пераключэння настолькі ключ да гульні. А магчымасць наладжваць аўтамабілі, каб знайсці спосабы аптымізацыі іх прадукцыйнасці шляхам змены іх пераключэнне перадач там для прасунутых гульцоў, каб заставацца ў зачапленні, каб адчуваць, што яны маюць больш гавораць у іх выкананні.

нязначныя Змены

Усе гэтыя тонкія, невялікія змены дадаць трохі больш глыбіні гульні, не адмаўляючыся ад прастаты і даступнасці ў аснове вопыту. Але ўсё добра да гэтага часу патрабуе ідэальнага часу, і асабліва з узбуджальным сінхроннымі шматкарыстальніцкай гонкамі, ёсць сёе-тое, каб сказаць пра глыбіню гульні, ці, па меншай меры, наколькі пераканаўчым простая механіка гульні можа быць. І клан, як асаблівасці, калі вы далучыцца гонкі экіпажаў дадаць у доўгатэрміновых аспектах гульні. Як прахалодны поўны гараж рады аўтамабіляў адчувае сябе добра - але, магчыма, ёсць трохі больш з знешняй матывацыі, неабходнай, каб трымаць людзей ісці. Гэта, вядома , што Zynga і NaturalMotion спадзяецца, і гэта , несумненна, будзе часткай таго , чаму людзі лічаць скачкі з папярэдніх гульняў КСЫ да гэтага - ці нават з іншых суперкараў якія збіраюць гульняў , як Real Racing 3 , нават калі дзеянне ў большай ступені засяроджана вакол фактычныя гонкі.

аўтамабілі,

І ўсё гэта цалкам нармальна, калі гульня не самы складаны гоначны сімулятар калі-небудзь, таму што большая частка той прычыне, што людзі гуляюць у гульні, як CSR2 не гэтулькі для гульні, гэта таму, што яны карыстаюцца аўтамабілі. Вагоны, што прымушае іх гуляць у першую чаргу, і менавіта таму яны працягваюць прыбываць у аўтамабіль гульні. Там вельмі шмат людзей, зацікаўленых у аўтамабільнай культуры, але праблема ў тым, што аўтамабілі вельмі дарагое хобі. Для многіх людзей, бліжэй за ўсё, што яны будуць прыходзіць рэгулярна ўзаемадзейнічаць з гэтымі суперкарамі, значна менш, больш агульнымі энтузіясты аўтамабілямі, у відэагульнях. Ці яны лічаць, што ў той час як яны маглі б атрымліваць асалоду ад аўтамабільнай культуры, у тэорыі, яны могуць нават не хочуць ездзіць, жыць дзесьці, дзе кіраванне непатрэбнымі або непрактычнымі, або згрызоты сумлення ад кіравання па экалагічных прычынах. Віртуальнае рашэнне можа быць значна вышэй, варыянт для іх. Я люблю хуткую язду ў гульнях, але не карыстаюцца аўтамабілямі.

Але для каго-небудзь, хто любіць аўтамабілі, я магу бачыць, як што NaturalMotion падкрэслівае, што яны хочуць гэтую гульню, каб адчуваць сябе асаблівым для тых энтузіястаў. Такім чынам, каб купіць новы аўтамабіль у гульні гэта вялікая справа, і што вы можаце ўбачыць аўтамабілі ўнутры і звонку, і наладзіць іх да зместу вашага сэрца. Вы ніколі не можа належаць топ-ўзроўню Ferrari LaFerrari, і яна ніколі не можа быць практычным для вас. Але, магчыма, працуе над валодаюць найбольш рэалістычнае віртуальнае прадстаўніцтва ў відэагульні азначае нешта асаблівае для кагосьці.