Як бяспечна выкарыстоўваць аўтамабіль Перайсці Starter
Пытанне: Як вы карыстаецеся аўтамабіль скакаць стартар, і гэта бяспечна?
«Я чуў , што гэта не бяспечна , каб перайсці пачаць свой аўтамабіль, але я вельмі баюся затрымацца дзе - то ў ноч з мёртвай батарэяй і таго , каб сядзець і чакаць буксіра. Гэта сапраўды небяспечна скакаць пачаць некаторыя аўтамабілі? А як наконт тых скачковы стартэраў вы можаце купіць? Як вы думаеце , што гэта бяспечна выкарыстоўваць аўтамабіль скакаць стартар? »
адказ:
Хоць ёсць пэўны ўзровень рызыкі, звязаны з скачком, пачынаючы аўтамабіль, вы можаце звесці да мінімуму гэта амаль нічога, калі вы будзеце прытрымлівацца устаноўленым працэдурах. Вядома, ёсць некалькі выпадкаў, калі скачок пачынае сапраўды з'яўляецца дрэннай ідэяй. Напрыклад, многія гібрыдныя аўтамабілі маюць 12 вольт «дапаможны» батарэю , якая можа быць запушчана ад калі ён ідзе мёртвы, але спроба забяспечыць хуткі старт ад яго можа капаць яго да кропкі , калі транспартны сродак не запусціцца. Калі вы водзіце гібрыд, які можа быць, чаму вы сказалі, што гэта не «бяспечны», каб перайсці пачаць свой аўтамабіль.
Існуе яшчэ адзін скачок патэнцыялу, пачынаючы пытанне, які звязаны з транспартнымі сродкамі, якія маюць батарэі, якія цяжка атрымаць доступ. Некаторыя з гэтых аўтамабіляў маюць аддалены станоўчы старт тэрмінал зарада / скачок, і іншыя патрабуюць, каб зрабіць некаторую працу, каб атрымаць доступ да батарэі. У тых выпадках, калі аддалены тэрмінал не даступны, гэта, як правіла, дрэнная ідэя (і, магчыма, нават небяспечна), каб перайсці на транспартны сродак, выкарыстоўваючы станоўчую клему на блоку засцерагальнікаў або любое іншае злучэнне, якое на самай справе не акумулятар.
Што тычыцца партатыўных аўтамабільных стартэраў скачковы занепакоеныя тым, што яны зусім бяспечныя з адной агаворкай, што вы ўсё яшчэ павінны прытрымлівацца ўсіх правільным працэдуры. Вам усё яшчэ трэба зачапіць аўтамабіль скачок стартар ў правільным парадку і ў патрэбных месцах, і вы можаце выкарыстоўваць толькі адзін, каб перайсці пачаць традыцыйны аўтамабільны акумулятар або дапаможную батарэю 12V ў гібрыд, але не батарэі высокага напружання ў гібрыд. Вядома, выкарыстоўваючы поле пераходу ўяўляе унікальную небяспека ў тым , што вы павінны быць асцярожныя , аб тым, дзе вы ўстанавілі прылада ў той час як ён падлучаны.
Бяспечнае Выкарыстанне партатыўнага аўтамабіля Перайсці Starter
Ёсць дзве галоўныя небяспекі, якія звычайна звязаны з пачаткам скачка аўтамабіля: пашкоджваючы далікатныя кампаненты ў электрычнай сістэме, і падарваць батарэю. Абедзве гэтыя сітуацыі могуць паўстаць у выніку скрыжавання станоўчых і адмоўных кабеляў або кароткае замыканне іх, калі вы скачучы Разраджаны батарэю аднаго аўтамабіля з добрай батарэяй іншага аўтамабіля. Вядома, калі вы карыстаецеся партатыўны аўтамабіль скачок стартар, апошні не будзе праблемай.
Гэта яшчэ магчыма для вашай батарэі, каб падарваць, калі вы выкарыстоўваеце аўтамабіль скакаць стартар, таму так важна, каб падключыць кабелі прама. Калі акумулятар даступны, то вы хочаце падлучыць станоўчы скачок стартар кабель да дадатнага канцавосся акумулятара першым. Тады вы будзеце жадаць, каб знайсці чыстую, неафарбаванымі частка цела, рамы, або рухавік аўтамабіля, які не знаходзіцца ў непасрэднай блізкасці ад:
- рухаюцца частак, як вентылятар ці дапаможных рамянёў
- сам акумулятар.
Асноўная прычына, па якой вы не хочаце, каб падключыць ваш аўтамабіль скачок стартара непасрэдна да адмоўнай клемы акумулятара, што робіць так, як правіла, стварае іскру. Калі батарэя не працуе з-за таго, быў перагружаны, або з-за ўнутранай памылкі, гэта можа быць поўны гаручых пароў, якія могуць пратачыцца, нават калі акумулятар герметычны. Іскры могуць запаліць гэтыя пары , якія могуць прывесці да выбуху батарэі , якія затым бруі душа, з кіслатой. Нягледзячы на тое, што гэта не неверагодна часта, гэта можа прывесці да сур'ёзных траўмаў, а таксама па прамым Dope, гэта можа здарыцца дзе - то паміж 6000 і 10000 аўтамабілістаў кожны год.
Калі Гэта небяспечны выкарыстоўваць аўтамабіль Перайсці Starter?
Калі Вы вядзеце гібрыд, то гэта, як правіла, бяспечна выкарыстоўваць аўтамабіль скакаць стартар (ці звычайны старт пераходу) на дапаможнай батарэі. Гэтыя дапаможныя батарэі намінальна 1, гэтак жа, як і звычайныя батарэі аўтамабіля, але яны, як правіла, значна менш. Гэта азначае, што галоўная небяспека, звязаная з гібрыдамі і запуску скачка з'яўляецца тое, што калі вы спрабуеце выкарыстоўваць дапаможную батарэю ў гібрыд скакаць чужы аўтамабіль, вы можаце ў канчатковым выніку высільвае яго да кропкі, дзе ваш уласны аўтамабіль не запусціцца. Гэта таксама азначае , што гэта зусім бяспечна выкарыстоўваць скачок стартар або партатыўны блок харчавання на гэтым тыпе батарэі.
Батарэі іншага тыпу, які змяшчаецца ў большасці гібрыдаў выкарыстоўвае іншы, значна больш высокае напружанне, чым 12В, які выкарыстоўваецца звычайных легкавых і грузавых аўтамабіляў. Гэта азначае , што вы не можаце скакаць пачаць асноўныя батарэйкі ў гібрыд з аўтамабілем скачок стартэра або кабелямі скакуна і іншай аўтамабілем.
Калі ваш аўтамабіль мае акумулятар, які цяжка атрымаць доступ, то ён можа ці не можа быць бяспечна выкарыстоўваць аўтамабіль скачок стартар. Гэта зусім бяспечна выкарыстоўваць адзін, калі ваш аўтамабіль мае аддалены станоўчы выснову, які прызначаны для зарадкі і запуску скакаць, але вы ніколі не павінны падключыць станоўчы заціск партатыўнага скачка стартара да скрынцы засцерагальнікаў або што-небудзь яшчэ, што на самой справе не азначае для што мэта. У некаторых выпадках, адзіны бяспечны спосаб выкарыстоўваць партатыўны скачок стартар, каб атрымаць доступ да батарэі і падключыць непасрэдна да станоўчага полюсу.
Вядома, у залежнасці ад таго, дзе батарэя знаходзіцца, можа затым быць немагчыма зрабіць падлучэнне да абодвух станоўчага высновы батарэі і чыстай, неафарбаванай часткі корпуса або рамы. Гэта можа зрабіць яго цяжка выкарыстоўваць скрынку пераходу, калі ўключаны кабелі занадта кароткія. У такой сітуацыі, магчыма, прыйдзецца выкарыстоўваць фактычныя злучальныя кабелі або скачок стартар, які мае больш за доўгія кабелі.