Агульныя праблемы Amp (і як іх выправіць!)

Ці з'яўляецца аўтамабіль аўдыё спрабуе адмовіцца ад прывіда?

Аўтамабільныя аўдыё сістэма можа быць надзвычай складанай, і праблемы аўтамабільнай аўдыёсістэмы часцяком цяжка выкараніць. У дадатак да наяўнасці ўсе тыя ж кампаненты хатніх аўдыё сістэм, аўтамабіль аўдыё сістэмы таксама падвяргаюцца экстрэмальных тэмператур, вібрацыі і іншых стрэсаў на дарозе. Такім чынам , хоць аўтамабіль аўдыё ўзмацняльнікі толькі адзін кампанент сярод многіх, праблемы , якія яны могуць увесці шырокія і разнастайныя.

Некаторыя автоаудио праблемы, якія звычайна прыпісваюцца ўзмацняльнікі ўключаюць скажэнне гуку, няма гуку, і нават дзіўныя гукі, як пердеж. Некаторы гэта можа быць выкліканы перарывістым узмацняльнікам, але ўсе яны могуць быць выкліканы іншымі асноўнымі пытаннямі , якія будуць па- ранейшаму вакол , калі вы спрабуеце вырашыць гэтую праблему, кінуўшы новы ўзмацняльнік на яго .

Калі Ваш ўзмацняльнік не ўключаецца на ўсе

Для таго, каб уключыць, ваш ўзмацняльнік павінен мець магутнасць у абедзвюх аддаленых і сілавых правадах, у дадатку да добрай зямлі. Так што, калі вы заўважылі, што ваш ўзмацняльнік не ўключаецца наогул, што гэта добрае месца, каб пачаць.

Калі дыстанцыйнае ўключэнне провада не мае сіл, ваш ўзмацняльнік не ўключаецца. Провад дыстанцыйнага кіравання дзейнічае, па сутнасці, як ваш палец пстрыкаючы перамыкач, дзе ваш палец зарада батарэі, а перамыкач ўяўляе сабой механізм ўнутры ўзмацняльніка.

Яўка на провадзе дыстанцыйнага звычайна зыходзіць ад радыё, у гэтым выпадку ваш ўзмацняльнік не будзе ўключацца, калі радыё не ўключана. Так што, калі няма харчавання на выдаленым тэрмінале на узмацняльніку, наступным крокам з'яўляецца праверка магутнасці на адпаведным провадзе, дзе ён злучаецца з радыё.

Калі ўзмацняльнік падлучаны няправільна, і дыстанцыйнае ўключэнне падключаецца замест сілавога драты антэны на галаўным прыладзе, вы можаце выявіць, што ўзмацняльнік толькі паўнамоцтвы на часам. У гэтай канкрэтнай сітуацыі, узмацняльнік, як правіла, толькі ўключаецца, калі прылада ўвод аўдыё галоўкі усталяваны на AM або FM-радыё.

Провад харчавання наступнай рэч, каб праверыць, калі вы не знойдзеце ніякіх праблем з провадам дыстанцыйнага кіравання. Гэты провад будзе нашмат тоўшчы, чым провад дыстанцыйнага кіравання, і ён павінен мець напружанне батарэі. Калі гэта не адбудзецца, вы будзеце жадаць, каб праверыць наяўнасць убудаваных засцерагальнікаў і пераканайцеся, што провад не боўтаецца, карозія, або кароткае замыканне недзе.

Калі аддаленыя і электрычныя драты і праверыць добра, наступная рэч, каб шукаць бесперапыннасць на драты зазямлення. Калі зазямляльных злучэнне дрэннае, ці ён не падлучаны наогул, ўзмацняльнік можа не ўключаць ці не працуе вельмі добра.

Калі вы выявіце, што ўзмацняльнік мае добрую магутнасць і масу, што аддалены провад мае напругу, калі галаўное прылада ўключана, і што ні адзін з засцерагальнікаў ня перегорел, то вы, верагодна, мае справу з лопнуў узмацняльнікам.

Калі рэжым абароны загараецца святлодыёд

Ўзмацняльнікі часта прызначаныя для пераходу ў « абаронены рэжым » , каб пазбегнуць далейшага пашкоджанні ўнутраных кампанентаў. Калі ўзмацняльнік мае "абараніць" святло, і ён уключаны, то шанцы, што ў вас ёсць няспраўны дынамік, сабвуфер, кабель або іншы кампанент. Па-першае, вы хочаце, каб праверыць ўлада, як паказана ў «калі ваш ўзмацняльнік не ўключаецца наогул раздзеле» толькі для пакрыцця вашых баз. Калі там усё правярае, то вам давядзецца выключыць праблемы з асобнымі кампанентамі.

Першы крок у дыягностыцы узмацняльных абарон рэжыму святла, каб проста адлучыць драты дынамікаў. Калі вы заўважылі, што святло выключаецца на той момант, гэта даволі бяспечная стаўка, што праблема заключаецца ў адным з дынамікаў. Для таго, каб вызначыць , дзе праблема, вы можаце выканаць візуальны агляд кожнага гучнагаварыцеля і сабвуфер ў вашай сістэме.

Калі вы заўважылі, што любы з іх перегорел, тое, што можа быць прычынай вашай праблемы. Вы можаце таксама выкарыстоўваць омметр, каб пераканацца, што ні адзін з дынамікаў заземлены з, якія могуць узнікнуць, калі якія-небудзь провад калонак аслабнуць і кантакт зазямлення або падлучэнне гучнагаварыцеляў самі знаходзіцца ў кантакце з голым металам.

Калі вы не можаце знайсці якія-небудзь праблемы з дынамікамі, RCA кабелі патч, якія заземлены ці іншым чынам няспраўныя таксама можа выклікаць абароны ад святла, каб прыйсці на. Каб праверыць гэта, вы можаце проста падключыць мноства добрых RCA кабеляў да галаўнога прыладзе і ўзмацняльніка. Калі гэта прыводзіць да таго, святло выключыць, замяніўшы кабелі RCA выправіць праблему.

Калі гэта гучыць як узмацняльнік Адсячэнне

Адсячэнне ўяўляе сабой тып скажэнні гуку, якое адбываецца з-за гукавы сігнал быўшы «падрэзаў» узмацняльнікам. Гэта прыкмета таго, што ўзмацняльнік быць перагружаны на сабвуфер або іншыя гучнагаварыцелі да кропкі, дзе ён проста не можа забяспечыць дастатковую магутнасць. У хатніх аўдыё налад, выразка, як правіла, выклікана узмацняльнікам ці недастатковы неэфектыўнымі дынамікамі, але аслабленыя або спаленыя драты могуць увесці аналагічныя праблемы ў аўтамабілях.

Ўзмацняльнік, які проста не дастаткова магутны для дынаміка або дынамікаў, вы падключылі да яго з'яўляецца найбольш верагоднай прычынай выразкі, у гэтым выпадку вам неабходна альбо абнавіць ўзмацняльнік ці панізіць акустычныя сістэмы. Так што, калі вы адчуваеце, як ваш нізкачашчынны дынамік або сабвуфер ўзмацняльнік перагружаны, то першае, што вам трэба зрабіць, гэта параўнаць намінальную магутнасць ўзмацняльніка з дынамікам.

Калі вы выявіце, што ўзмацняльнік мае дастатковую магутнасць для ўжывання, гэта значыць можа быць праблема з правадамі акустычных сістэм, самі калонкі, або зазямленне ўзмацняльніка.

Калі няма гуку Набліжаецца з дынамікаў ...

Калі ваш ўзмацняльнік ператвараецца ў проста выдатна, то вы хочаце, каб пераканацца, што гэта прыём уваходнага сігналу ад галаўнога прылады. Гэта даволі просты працэс, калі ў вас ёсць доступ і да галаўнога прыладзе і ўзмацняльніка - проста адключыце кабелі RCA ад кожнага блока і падключыце іх з добрым наборам.

Пераканайцеся , што блок галоўкі уключаны, гучнасць, і цыкл праз некалькі ўваходаў, як радыё - цюнэр , прайгравальнік кампакт - дыскаў , або дапаможны ўваход. Калі ўсё працуе пасля таго, як у абыход устаноўленых кабеляў RCA, то вам проста трэба, каб замяніць іх з добрым наборам. Калі вы атрымліваеце гук ад аднаго ўваходу, але не інакш, праблема заключаецца ў вашым галаўным прыладзе, а не ваш ўзмацняльнік.

Калі вы ўсё яшчэ не атрымліваеце якой - альбо вывад з вашага ўзмацняльніка, то вы хочаце , каб паспрабаваць адключыць яго ад дынамікаў ў аўтамабілі і падключэння заведама спраўны дынаміка , які не ў вашым аўтамабілі. Калі ўзмацняльнік гоніць, што проста выдатна, то ў вас ёсць праблемы з калонкамі ці праводкай. Калі вы ўсё яшчэ не атрымліваюць якой-небудзь гук, то вы маглі б мець няспраўны ўзмацняльнік, хоць вы хочаце, каб пераканацца, што ён не знаходзіцца ў рэжыме «кіраваны», і што ў вас няма канфліктуючых фільтраў, перш чым асуджаць прылада ,

Калі Вы пачуеце шмат шыпенні або іншыя скажэнні з дынамікаў

Для таго, каб адсачыць крыніца вашага скажэнні, вы будзеце мець, каб выключыць кожную патэнцыйную прычыну. Па-першае, вам трэба, каб праверыць ваш патч кабелі і драты дынамікаў. Калі кабелі, якія злучаюць галаўное прыладу і ўзмацняльнік працаваць паралельна любыя сілавыя або кабелі зазямлення ў любым пункце, яны могуць падабраць перашкоды, якія вы затым пачуць, як скажэнні.

Тое ж самае ставіцца і да правадоў дынамікаў. Хоць гэта можа быць раздражняльнай праблемай, каб адсачыць, фіксуючы гэта проста пытанне переразводки драты так, каб яны не наблізіліся да ніякага крыніцы або кабеляў зазямлення, і што яны перасякаюцца пад вуглом 90 градусаў, калі гэта абсалютна неабходна. Выкарыстанне больш высокай якасці кабеляў або правадоў з добрай абаронай таксама можа дапамагчы.

Калі вы не змаглі знайсці ніякіх праблем з тым, як вашы злучальныя кабелі або драты калонак маршрутизируемого, вы можаце паспрабаваць адлучыць калонкі ад узмацняльніка. Калі вы да гэтага часу чуеце гукі, то вы будзеце жадаць, каб праверыць на дрэнную зямлю.

Вядома, гэтая праблема заўсёды можа быць у вашым галаўным прыладзе, або тое, што вы выкарыстоўваеце ў якасці крыніцы гуку. Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі аб тым , як дыягнаставаць гэты тып праблемы, праверыць , як змагацца з контурамі зазямлення , а таксама больш падрабязнай інфармацыяй аб той , што выклікае аўтамабіль дынамік віск .

Калі сабвуфер гучыць як Гэта Farting ...

Дзіўныя гукі могуць зыходзіць ад сабвуфера, які адолеў, андерпауэред, ці проста няправільна ўсталяваны, так што дабрацца да ніжняй частцы гэтай канкрэтнай праблемы можа заняць нейкую працу.

Перш за ўсё, вы хочаце, каб ліквідаваць любыя праблемы з корпусам гучнагаварыцеля. Калі корпус не прыдатную для вашага канкрэтнага падлодкі, то, як правіла, не будзе гучаць правільна небудзь. Калі гучнагаварыцель не ўстаноўлены належным чынам, гэта можа дазволіць паветры выйсці ў той час як вы слухаеце музыку. Гэта можа прывесці да няшчаснага пердеж гук, як вібруе конус дынаміка гоніць паветра ў і з скрынкі міма ўшчыльнення. Гэта можа быць выпраўлена шляхам простага сядзення дынамік правільна.

Калі няма нічога дрэннага з дадаткам, то вы хочаце, каб пераканацца, што сабвуфер з'яўляецца супраціў адпавядае. ўзгадненне імпедансу даволі проста, калі ў вас ёсць адзін суб падлучаныя да аднаго ўзмацняльніка - гэта або матчы ці не. Калі ў вас ёсць некалькі падводных лодак падключылі да аднаго ўзмацняльніка, то вам прыйдзецца зрабіць некаторыя разлікі, заснаваныя на Ці яны падлучаныя паслядоўна або паралельна.

У выпадку, калі вы выявіце, што імпеданс супадаюць, то вы хочаце, каб праверыць як намінальныя магутнасці вашага падраздзелах і ваш ўзмацняльнік, і ўнесці неабходныя карэкціроўкі, калі ўзмацняльнік альбо заніжэння або завышэння харчавання. У выпадку, калі вы проста перадужаць на поўдзень, вы можаце атрымаць больш сабвуфер ці проста не здужаць яго, г.зн. зменшыць ўзмацненне на сваім прыладзе, зменшце ўзмацненне басоў, і адрэгуляваць усе налады да вашага НЧ-дынамік перастае пердеж паўсюль.