Адцягненае кіраванне можа толькі пачалі па-сапраўднаму ўзяцца ў грамадскай свядомасці ў апошнія некалькіх дзесяцігоддзяў, але сама праблема была вакол на працягу ўсёй гісторыі аўтамабіля. Некаторыя з самых вялікіх адцягваюць мы сутыкаемся сёння прыходзяць у выглядзе тэхналогій, такіх як сотавыя тэлефоны і дрэнна прадуманых інфармацыйна-забаўляльных і тэлематычных інтэрфейсы. На самай справе, некаторыя бацькі так турбуюцца пра гэтыя тыпах праблем , якія яны ўсталёўваюць кіраванне прыкладанняў на тэлефонах сваіх моладзевых паменшыць адцягненае кіраванне .
Гістарычна склалася, што людзі атрымалі ўсе працавалі таму, калі аўтамагнітолы першая стала рэч, і іншыя адцягваючыя як унутры, так і звонку вашага аўтамабіля-не маюць нічога агульнага з тэхналогіяй наогул. І нават тады , калі тэхналогія ўдзельнічае, гэта не заўсёды дрэнны хлопец ў раўнанні. На самай справе, любыя нядаўнія падзеі ў галіне перадавых сістэм дапамогі кіроўцу на самай справе можа дапамагчы паменшыць адцягненае кіраванне. Сітуацыя надзвычай складаная, але з камбінацыяй адукацыі і правільных тэхналогій, то можна перажыць скрыжаванне тэхналогіі і адцягвацца за рулём.
Што такое адцягненае кіраванне?
Ваджэнне стала такой празаічны задача, якую лёгка забыцца, што вы часта камандуе тоны ці больш качэння сталі кожны раз, калі вы знаходзіцеся на дарозе. Улічваючы колькасць пашкоджанняў з кіравання аўтамабілем можа зрабіць, як для кіроўцы і любых нявінных мінакоў ваджэння гэта велізарная адказнасць, але многія з нас наехалі так шмат разоў, і ездзіць так часта, што мы ў канчатковым выніку роду паходзіць на аўтапілоце. Гэта надзвычай лёгка забыцца, што бяспечнае кіраванне сапраўды зойме шмат канцэнтрацыі, і ёсць так шмат рэчаў, як у і за межамі нашых аўтамабіляў, якія могуць ствараць адцягнення.
У сутнасці, адцягваецца ваджэння стан кіравання транспартным сродкам без адной сто адсоткаў вашай увагі, прысвечанай задачы. Замест таго, каб проста кіраванне, і звярнуць увагу на дарозе, адцягнуўся кіроўца займаецца ў двух або больш відаў дзейнасці, якія ўключаюць у сябе як кіраванне і адцягненне такіх, як працуе радыё, размаўляючы з пасажырам, дысцыплінаваць дзяцей, ці нават Цікаўнасць, як яны праходзяць аварыя. Паколькі гэтыя адцягваючыя патрабуюць па меншай меры частка ўвагі вадзіцеля, усе яны прыводзяць да больш небяспечнай сітуацыі для ўсіх удзельнікаў.
Чаму адцягваецца ваджэння праблема?
Розныя віды адцягвацца кіравання звязаны з рознымі ўзроўнямі рызыкі, але любы ўзровень адцягнення можа быць небяспечным. Некаторыя крыніцы ўскласці віну каля адной чвэрці ўсіх аварый адна адна з формаў адцягвацца кіравання або што - небудзь, і каля 16 адсоткаў усіх аварый са смяротным зыходам залучаюць адцягваецца ваджэння ў якасці фактару. Справы яшчэ горш для пэўных слаёў насельніцтва, з безуважлівым кіраваннем факторынгу ў больш палове ўсіх няшчасных выпадкаў, якія звязаны з падлеткавым кіроўцам у адпаведнасці з AAA Foundation.
Нягледзячы на тое, адцягваецца ваджэння заўсёды было праблемай, у той ці іншы ўзровень, вадзіцелі маюць больш адцягваюць справа сёння, чым у любы іншы час у гісторыі. Адцягненне, як ёсць, галіцца, ужываючы касметыку, ці нават размаўляць з пасажырамі, якія існавала заўсёды, але варыянты забаў , як у аўтамабілі DVD плэер , прылада сувязі , такія як сотавыя тэлефоны, і пераборлівыя інфармацыйна - забаўляльныя сістэмы ня існавалі ўсяго некалькі дзясяткаў гадоў таму , і яны з'яўляюцца аднымі з горшых злачынцаў у плане адцягнення. Напрыклад, падчас размовы па тэлефоне і размаўляць з пасажырам з'яўляецца адцягненнем, якое мае пасажыра ў аўтамабілі азначае яшчэ адзін набор вачэй выглядаючы патэнцыйныя небяспекі, змякчальны патэнцыйна небяспечныя наступствы ваджэння адцягваецца да некаторай ступені.
Як можа дапамагчы паменшыць Тэхналогія адцягваецца кіравання?
Тэхналогія, як правіла, праблема, калі справа даходзіць да адцягвае нас на дарозе, але шэраг аўтавытворцаў і іншых наватараў таксама спрабуе стварыць шляху для тэхналогіі, каб змякчыць наступствы безуважлівага кіравання. Напрыклад, спарванне тэлефона для гучнай сувязі часта згадваюцца як бяспечней , чым размяшчэнне званкоў па-старому, хаця размова па мабільным тэлефоне яшчэ адцягненне, аднак вы гэта робіце.
Іншыя тэхналогіі былі распрацаваны, каб ўдар у перад няўважлівым кіроўцам можа прывесці да аварыі. Многія з гэтых сістэм ўжо на дарозе ў выглядзе адаптыўнага круіз - кантролю , аўтаматычнага тармажэння , сістэм папярэджання паласы руху , і іншых падобных тэхналогій. Хоць гэтыя сістэмы ўсё выкарыстоўваюць розныя метады для выканання унікальных функцый, асноўная ідэя заключаецца ў тым, што яны кантралююць рух аўтамабіля і актываваць пры выяўленні небяспечнай сітуацыі. Напрыклад, калі сістэма паласы папярэджання адпраўлення вызначае, што транспартны сродак збіраецца цкаваць са сваёй паласы, гэта можа гучаць сігнал трывогі ці нават прыняць меры па выпраўленні становішча рулявога кіравання, у той час як адаптыўны круіз-кантроль можа прадухіліць няўважлівы кіроўца ад упрытык, і аўтаматычных тармазы могуць прадухіліць задні наезд.
Можа Automotive Safety Technologies перабраць?
Некаторыя тэхналогіі бяспекі з'яўляюцца бясспрэчнымі выратавальнікамі, як рамяні бяспекі , і іншыя, такія як падушкі бяспекі , абсалютна неабходныя, з некалькімі важнымі агаворкамі. Іншыя тэхналогіі, як тыя, узгаданых у папярэдняй главе, былі сустрэтыя са змяшанымі пачуццямі ад многіх вадзіцеляў. Напрыклад, гэта лёгка ўбачыць, як бяспечны, добрасумленны кіроўца можа абурацца так, што адаптыўная сістэма круіз-кантроль спрабуе «ўзяць пад кантроль», а не сядзець і атрымліваць асалоду ад паездкай. Кожны рэагуе на гэтыя тэхналогіі па-свойму, і ў той час як эфектыўнасць кожнай сістэмы ўсё яшчэ вывучаюцца, і прагрэс усё яшчэ робіцца, гэта цяжка сказаць, так ці іншым, хто мае рацыю. Але можа некаторыя так званыя тэхналогіі бяспекі на самай справе занадта далёка?
У інтарэсах прадухілення няшчасных выпадкаў, якія могуць адбыцца як прамы вынік паводзін, як адцягвацца кіравання і агрэсіўныя паводзіны на дарозе, ваш аўтамабіль можа адзін дзень быць у стане «чытаць» ваш эмацыйны стан ці ўзровень уважлівасці. Адным з такіх прыкладаў з'яўляецца сістэма , якая будзе шукаць для вашай галавы ківаць, што паказвае на стан дрымотнасці , якое можа ўсталяваць сігнал трывогі , які вы б толькі ў стане закрыць, пацягнуўшы больш, выходзячы з свайго аўтамабіля, і хадзіць вакол некалькі хвілін, каб прачнуцца. Іншым прыкладам з'яўляецца сістэма, якая на самай справе чытаць микровыражение, каб вызначыць ваш эмацыйны стан. Гэты тып сістэмы можа затым быць здольны прымаць карэкціруючыя дзеянні для прадухілення асобніка дарожнай лютасьці.
Гэтыя тыпы сістэм могуць гучаць добра ў тэорыі, асабліва , калі яны накладзеныя на іншых кіроўцах, але яны таксама просяць пытанне аб тым, колькі кантролю мы гатовыя адмовіцца , калі мы слізгаць за рулём. Калі вы калі-небудзь быў ахвярай дарожнага гневу, вы можаце адчуць некаторы палягчэнне, ведаючы, што іншыя кіроўцы скаваныя сістэм, прызначаных для прадухілення іх упрытык, рэзкі цябе, ці правяраючы вас тормазы. Але да таго часу, і калі гэтыя тэхналогіі стануць стандартам, як, верагодна, не тое, што законна небяспечным кіроўца, або адзін схільны да прыступаў дарожнай лютасьці, будзе шукаць новы аўтамабіль, які здольны чытаць яго эмацыйны стан і адразаючы яго на перавале?