Дрымотнасць дэтэктавання: Waking Up Якія стаміліся Драйверы
Даследаванні паказалі, што стомленасць і сонныя вадзіцелі пакутуюць ад павелічэння часу рэакцыі, а таксама вялікая колькасць як са смяротным зыходам і без аварый са смяротным зыходам адбываюцца ў начны час і раннія ранішнія гадзіны, калі вадзіцелі менш ўважлівыя. У той час як даследаванне NHTSA прыйшло да высновы, што адэкватны сон і належнае адукацыю на небяспеках соннага ваджэння лепшых рашэнняў праблемы, сістэма абвесткі кіроўцаў прапануе спосаб, каб дапамагчы паменшыць верагоднасць таго, што ў сонным або стомлены кіроўца можа прывесці да аварыі.
Драйвера сістэма абвесткі цесна звязаная з завулкам сістэмы папярэджання вылету , у тым , што большасць з іх функцыі, захоўваючы візуальны след разметкі для выяўлення якіх - небудзь адхіленняў ад паласы. У той час як сістэмы папярэджання аб сходзе з паласы руху прызначаныя для прадухілення адхіленняў пры любых абставінах, вадзіцелі сістэмы абвесткі спецыяльна накіраваныя на выяўленне прыкмет стомленасці кіроўцы.
Замест запуску толькі тады, калі транспартны сродак знаходзіцца ў небяспецы адступлення ад сваёй паласы, гэтыя сістэмы шукаюць свайго роду няўстойлівага руху, як правіла, звязаныя з парушэннем кіроўцам. Іншыя сістэмы бяруць гэта крок наперад, кантралюючы вачэй кіроўцы і твар прыкмет дрымотнасці. Калі сістэма вызначае , што кіроўца мае праблемы чуваючы , ён можа прыняць меры па выпраўленні становішча.
Як рабіць драйвера апавяшчэнне сістэма працуе?
Кожны OEM, які прапануе сістэму абвесткі кіроўцаў мае свой уласны погляд на тэхналогіі, але найбольш распаўсюджаная канфігурацыя выкарыстоўвае франтальную відэакамеру, якая ўсталяваная так, што яна можа адсочваць як левая і правая рука паласы руху. Некаторыя з гэтых сістэм таксама можа функцыянаваць, калі маркіроўка толькі адна паласа бачная. Адсочваючы паласы руху, або разглядаючы іншыя ўваходы, сістэма абвесткі кіроўцаў можа выявіць прыкметы стомленай ваджэнні.
Некаторыя кіроўцы сістэма абвестак выкарыстоўваюць складаныя алгарытмы для адрознівання наўмысных рухаў і роду дрэйфуючых і адрывіста рулявога кіравання, як правіла, звязаны з стомленым кіроўцам. Іншыя сістэмы маюць адчувальнасць кіравання, што кіроўца можа рэгуляваць, і большасць з іх можа быць уключаны ўручную.
У дадатку да маніторынгу так, што аўтамабіль вязе, некаторыя кіроўцы сістэма абвесткі можа таксама кантраляваць кіроўца, шукаючы прыкметы апушчаных стагоддзяў, аслабла мышцы асобы або іншыя відавочныя прыкметы дрымотнасці. Гэтыя асаблівасці не гэтак шырока распаўсюджаны, хоць шэраг OEM-вытворцы працуюць з перадавой тэхналогіяй распазнавання асоб для будучых рэалізацый сваіх драйвераў сістэмы абвесткі.
Калі сістэма абвесткі кіроўцаў выяўляе прыкметы стомленасці кіроўцы ці дрымотнасці, шэраг рэчаў, якія могуць адбыцца. Некаторыя з гэтых сістэм забяспечваюць шматузроўневы метад, які павялічвае цяжар з цягам часу. Гэтыя сістэмы, як правіла, пачынаюць з якія гучаць некаторым тыпам гукавога сігналу або гукавым сігналам і асвятляючы святло на прыборнай панэлі. Калі кіроўца перастае кіраваць хаатычна ў гэтай кропцы, сістэма звычайна адключыць пілаваць святло і перазагрузіцца. Аднак, калі прыкметы стомленага ваджэння па-ранейшаму, сістэма абвесткі кіроўцаў можа гучаць гучней сігнал трывогу, які патрабуе нейкага ўзаемадзеяння драйвера для адмены. Некаторыя сістэмы абвесткі кіроўцаў у канчатковым рахунку прагрэсаваць да трывогі, які можа быць адменены толькі пацягнуўшы за аўтамабіль на і ці адчыненне дзвярэй кіроўцы ці адключэнне рухавіка.
Хто прапаноўвае драйвера сістэмы абвесткі?
Драйвера сістэмы абвестак прапануецца побач OEM-вытворцаў, а таксама іншыя планы па рэалізацыі сваіх уласных тэхналогій, але не кожны аўтавытворца прапануе функцыю ў кожнай тэрыторыі. У многіх выпадках, сістэма абвесткі кіроўцаў згорнутыя ў пакеты, якія таксама ўключаюць у сябе розныя іншыя тэхналогіі пазбягання аварыі.
Некаторыя з OEM-вытворцаў, якія прапануюць некаторы тып драйвераў сістэмы абвесткі ўключаюць у сябе:
- Форд (папярэджання вадзіцеля)
- Mercedes-Benz (Увага Assist)
- Toyota (System Monitoring Driver)
- Volkswagen (сістэма выяўлення стомленасці)
- Volvo (Сістэма абвесткі вадзіцеля)
Там ці якія-небудзь драйверы Aftermarket сістэмы абвесткі
Хоць існуе шмат вытворцаў, якія працуюць на кіроўцах Апавяшчэнні тэхналогіі, падобныя сістэмы даступныя для ўладальнікаў старых аўтамабіляў праз другасны рынак. Некаторыя сістэмы абвесткі кіроўцаў другаснага рынку ўключаюць у сябе:
- Anti сну Pilot
- Takata SafeTrak
Ёсць таксама простыя рашэнні другаснага рынку, як Nap Zapper, што кіроўца можа насіць на галаве. Гэтыя прылады выяўляюць спецыфічныя руху, напрыклад, калі галава соннага кіроўцы ківае, і рэагаваць на гучанне гучнага сігналу трывогі. Хоць такія прылады, як гэта відавочна нізкія тэхналогіі ў параўнанні з рэальнымі драйверамі сістэм абвесткі, і эфектыўнасць будзе вар'іравацца ад аднаго кіроўцы да іншага, яны значна танней.