Пытанне: Як я магу не спаць ць падчас кіравання?
Часам, пасля таго, як я быў на дарозе ў працягу доўгага часу, я лічу сябе пачынае дзяўбці носам. Я сапраўды не хачу , каб прывесці да аварыі, так што лепшы спосаб трымаць сябе заснуць ць падчас кіравання?
адказ:
Калі вы досыць стаміліся, што вы на самай справе злавіць сябе дзяўбці носам, то лепшы спосаб не спаць падчас кіравання, каб проста знайсці бяспечнае месца і з'ехаць на некаторы час. Гэта можа здацца не гламурным, але гэта на самай справе з'яўляецца самым бяспечным магчымым дзеяннем вы можаце распачаць.
Прыпынак на прыпынку грузавіка або прыдарожнай закусачнай на кубачак кавы, калі вы павінны, ці проста даць і ўзяць хуткі сон. У любым выпадку, вы будзеце рабіць самі-і ўсе астатнія на дарозе - вялікі плён. На самай справе, фонд AAA рэкамендуе планаваць перапынак кожныя 100 міль ці два гадзіны падчас працяглых паездак, будзь вы стаміліся ці не. Вы можаце быць у стане трымаць сябе ісці з кафеінам таблеткай ці энэргетычнымі напоямі, але памятайце, што, калі вашы аварыі ўзроўню кафеіну, ваш аўтамабіль можа таксама.
Драйвер выяўлення Санлівасць
Пры вызначэнні, што вы занадта стаміліся і проста пацягнуўшы праз гэта сапраўды лепшы спосаб не спаць падчас кіравання, гэта даволі лёгка націскаць занадта далёка і пачаць дзяўбці носам. У гэтым выпадку, ёсць на самой справе, заснаваныя на тэхналогіі вырашэння, якія могуць дапамагчы вам заснуць падчас кіравання, або па крайняй меры папярэдзіць вас аб тым, што вы ківаў прэч.
Гэтая тэхналогія называецца як выяўленне кіроўцы дрымотнасці, і гэта часта сустракаецца ў выглядзе сістэм абвесткі кіроўцы . Гэтыя сістэмы даступныя ў канцы мадэлі новых транспартных сродкаў ад усіх асноўных вытворцаў, але яны далёка не ўніверсальныя толькі пакуль.
Калі ў вас ёсць шмат праблем не спаць падчас кіравання, то вы можаце паглядзець у асаблівасці, як папярэджання вадзіцеля Форда або Мэрсэдэс Увага Assist наступны раз, калі вы знаходзіцеся ў рынку для новага аўтамабіля.
Кожная сістэма выяўлення дрымотнасці працуе па-рознаму, але асноўная ідэя заключаецца ў тым, што яны выкарыстоўваюць розныя метады, каб адчуць, калі кіроўца пачынае дзяўбці носам. У залежнасці ад сістэмы, гэта можа гучаць сігнал трывогі , калі ваша галава пачынае ківаць і падзенні, або прыняць карэкціруючыя меры , калі аўтамабіль пачынае дрэйф са сваёй паласы . Некаторыя з гэтых сістэм нават патрабуюць, каб з'ехаць, адкрыць дзверы і выйсці з аўтамабіля за пэўную колькасць часу да таго, як папярэджанне будзе скінута.
Калі вы зацікаўлены ў гэтым тыпе тэхналогіі, вы можаце даведацца больш пра гэтыя і іншыя сістэмах дапамогі пашыранага драйвера
Нізкі Tech Solutions
У дадатку да OEM і сістэмам выяўлення дрымотнасці высокатэхналагічных другаснага рынку, ёсць таксама цэлы шэраг іншых спосабаў, каб пераканацца, што вы папярэджаны, калі вы пачынаеце дрэйфаваць прэч. Адна прылада, якое выкарыстоўваюць некаторыя дальнабойнікі OTR прызначаны для падлучэння на вуха і сэнс, калі ваша галава пачынае акунаць. Калі вы пачынаеце засыпаць, прылада падасць гукавы сігнал, каб абудзіць вас назад.
Калі ўсё астатняе трывае няўдачу, Pull Over
Кафеін можа трымаць вас адбываецца на працягу доўгага часу, і тэхналогіі выяўлення дрымотнасці можа трэсці вас назад прачынаюцца, калі вы пачынаеце засыпаць, але прыходзіць час, калі трэба адмовіцца, спыніць спробы, каб не спаць падчас кіравання, і проста сцягнуць дарога. Нягледзячы на непацверджаны адваротны, тэставанне паказала, што метады, як коцяцца вашыя вокны ці згінаць свой радыё проста не рабіць нічога добрага. Нацяжэнне на кубак кавы, хуткі сон, ці нават проста хуткая хада, каб парушыць манатоннасць адкрытай дарозе, з другога боку, можа проста выратаваць вашу жыццё.