Большасць тэхналогій бяспекі аўтамабіля не важна , колькі вам гадоў, або наколькі вялікая ці малая вы, ці што - небудзь яшчэ пра вас, на самай справе. Яны альбо працуе, альбо няма, але гэта ў большасці выпадкаў яны могуць мець даволі вялікі ўплыў на захаванне небудзь жыцця або зніжэння цяжару траўмаў у выпадку аварыі. Некаторыя тэхналогіі бяспекі, як і традыцыйныя падушкі бяспекі , на самай справе з'яўляюцца небяспечнымі для дзяцей, хоць, і іншыя, як Ніжняя Якары і рамяні для дзяцей (LATCH) адмыслова распрацаваны , каб зрабіць аўтамабілі больш бяспечнымі для дзяцей пасажыраў. З гэтых асноўных бяспекі тэхналогій, функцый і сістэм для дзяцей, некаторыя, як LATCH, было стандартнае абсталяванне на працягу некаторага часу, так што вы толькі павінны турбавацца пра іх пры куплі патрыманых аўтамабіляў. Многія новыя тэхналогіі можна знайсці толькі ў пэўных марак і мадэляў, хоць, і менавіта таму ён па-ранейшаму неабходна праверыць адпаведныя функцыі забеспячэння бяспекі, нават пры куплі зусім новы аўтамабіль.
Вядзенне дзяцей Сейф на дарозе
Бяспеку дзяцей прайшла доўгі шлях з тых дзён , калі рамяні бяспекі былі дадатковае абсталяванне, ці толькі ад другаснага рынку, але гэта яшчэ трэба будзе доўгі шлях. Некаторыя з найбольш важных тэхналогій бяспекі і функцый у цяперашні час стандартным абсталяваннем на ўсіх новых легкавых і грузавых аўтамабіляў, у той час як іншыя даступныя толькі ў якасці дадатковага абсталявання або мадэрнізаваных мастацкіх пакетаў. Вядома, абсалютная большасць жыццёва, што вы можаце зрабіць, каб абараніць дзіця ў аўтамабілі, у баку ад практыкі бяспечных звычак ваджэння, каб прытрымлівацца літары закону з пункту гледжання таго, дзе дзіця сядзіць і абмежавальнікаў, якія выкарыстоўваюцца.
Хоць закон адрозніваецца ад аднаго месца да іншага, у залежнасці ад IIHS, у кожным штаце, а таксама ў акрузе Калумбія, у Злучаных Штатах мае некаторую форму закона дзіцячага сядзення. Вы можаце праверыць свой канкрэтны закон, каб быць бяспечным, але агульнае правіла заключаецца ў тым, каб заўсёды пераканацца, што дзеці ва ўзросце да 13 гадоў сядзець на заднім сядзенні, і адпаведныя автокресла і бустэры выкарыстоўваюцца. Некаторыя законы нават ўжываць дзецям ва ўзросце да 16 гадоў, але рэальная праблема, з пункту гледжання бяспекі аўтамабіля, мае дачыненне да росту і вазе дзіцяці, таму некаторыя дзеці могуць бяспечна ездзіць на пярэднім сядзенні раней, у той час як многія дарослыя патрабуюць дадатковых тэхналогій бяспекі , такіх як смарт - падушкі .
важнасць LATCH
Рэмень бяспекі абмежаванні з'яўляюцца аднымі з найбольш важных бяспекі асаблівасці там, але яны не заўсёды працуюць так добра з дзецьмі. Менавіта таму дзеці павінны ездзіць у спецыялізаваных аўтамабільных сядзенняў, які часам можа быць цяжка ўсталяваць. З 2002 года ўсе новыя транспартныя сродкі абсталяваны функцыяй бяспекі пад назвай Ніжняя Якары і Тросы для дзяцей, або LATCH для сцісласці. Гэтая сістэма, па сутнасці робіць гэта хутчэй, прасцей і бяспечней ўсталёўваць дзіцячыя сядзенні без неабходнасці выкарыстоўваць рамяні бяспекі.
Калі вы купляеце аўтамабіль, які быў пабудаваны для продажу ў Злучаных Штатах у або пасля 2002 года, то яна будзе ўключаць у сябе сістэму LATCH. Калі вы купляеце старую ўжываную машыну, то вам прыйдзецца спадзявацца на рамяні бяспекі для ўстаноўкі автокресла і бустэры.
Рамяні і дзеці
Пасавай рэмень бяспека з'яўляецца неабходным прылада бяспекі, якое патрабавалася для ўсіх транспартных сродкаў на працягу дзесяцігоддзяў, але даследаванні паказалі, што плечавыя рамяні, у спалучэнні з пасавым рамянём, забяспечваюць вялікую абарону, чым пасавыя рамяні саміх па сабе. Гэта дакладна і для дзяцей, а таксама дарослых, але вельмі нешматлікія транспартныя сродкі ўключаны заднія рамяні бяспекі пляча да апошніх гадоў. Бо маленькія дзеці заўсёды павінны сядзець на заднім сядзенні, нават пры выкарыстанні ракеты-носьбіта, або калі яны досыць высокія, каб не выкарыстоўваць бустер, гэта азначае, што яны часта не маюць дадатковае перавага бяспекі дадаванага наяўнасцю плечавага рамяня. Новыя аўтамабілі, вырабленыя пасля 2007 года, павінны ўключаць як плечавыя і пасавыя рамяні на сваіх задніх сядзенняў, якія вы можаце хацець мець на ўвазе пры куплі патрыманых аўтамабіляў.
Акрамя таго, уключае Ці старэйшы аўтамабіль заднія рамяні плячо, вы можаце разгледзець пытанне аб тым, што некаторыя плечавыя рамяні рэгулююцца. Гэтыя рамяні маюць вузлавую кропку, якая можа быць слізгала ўверх і ўніз, каб прыстасаваць вышыню пасажыра. Калі вы паглядзіце на транспартны сродак, якое не мае рэгуляваныя рамяні пляча, вы павінны праверыць, каб пераканацца, што плечавы рэмень не занадта высокі для вашага дзіцяці. Калі рэмень перасякае іх шыі, напрыклад, замест таго, каб іх грудзей, яна можа прадстаўляць сур'ёзную небяспеку ў выпадку аварыі.
Падушкі бяспекі і дзеці
Хоць дзеці заўсёды павінны ездзіць на заднім сядзенні, калі гэта магчыма, бываюць сітуацыі, калі гэта проста не варыянт, і законы некаторых штатаў нават прыняць да ўвагі. Напрыклад, некаторыя транспартныя сродкі не маюць задніх сядзенняў, а таксама іншыя транспартныя сродкі маюць заднія сядзенні, якія вы не можаце ўсталяваць дзіцячае крэсла бяспекі ст. Вы можаце трымацца далей ад гэтых транспартных сродкаў у цэлым, калі вы плануеце транспартуюць дзіця, але некаторыя транспартныя сродкі ўключаюць у сябе падушку бяспекі адключыць перамыкач, каб зменшыць небяспеку. Паколькі падушкі бяспекі могуць сур'ёзна параніць ці нават забіць, дзяцей, з-за іх адносна невялікай вышыні і вагі, гэта абсалютна неабходна, каб ваш аўтамабіль маюць падушкі бяспекі адключыць выключальнік, або смарт-сістэмы падушак бяспекі, перш чым дазволіць дзіцяці сядзець у пярэдняе сядзенне.
Іншыя тыпы падушак бяспекі таксама могуць аказаць уплыў на бяспеку дзіцяці пасажыра, асабліва калі дзіця едзе на пярэднім сядзенні:
- Актыўныя падгалоўнікі з'яўляюцца тыпам сістэмы падушак бяспекі , якая разгортвае з падгалоўніка. Калі гэта неабходна для падлеткаў дзіцяці ездзіць на фронце, гэты тып падушкі бяспекі можа дапамагчы ў выпадку аварыі, так як ён прызначаны для напампоўвання паміж падгалоўнікам і галавой пасажыра, зачыняючы гэтую дыстанцыю і звесці да мінімуму руху галавы.
- Бакавыя падушкі бяспекі ўздзеяння разгортваць паміж дзвярыма і целам пасажыра, і яны могуць забяспечыць абарону пасажыраў у абедзвюх пярэдніх і задніх сядушках. У той час як гэтыя падушкі могуць абараніць дзяцей, яны не заўсёды прызначаныя для, і яны могуць нават траўмаваць пасажыраў , якія «са становішча» , якая ўяўляе сабой катэгорыю , якая ўключае ў сябе маленькія дзеці. Паколькі ўсё больш і больш транспартных сродкаў аснашчаны падушкамі бяспекі ад бакавога ўдару кожны год, вельмі важна, каб праверыць, ці сапраўды прайшло транспартны сродак «са становішча» тэстаў, калі ў вас ёсць дзеці.
Дзверы і вокны
Аўтаматычныя дзвярныя замкі і замкі бяспекі дзяцей з'яўляюцца істотнымі прыкметамі бяспекі, што большасць аўтамабіляў маюць, але вы ніколі не павінны проста прыняць іх як належнае. Аўтаматычныя замкі прызначаныя для паразы, калі транспартны сродак перавышае пэўную хуткасць, якая можа быць карысны, калі вы забылі зачыніць дзверы. Гэтая тэхналогія добра ўзгадняецца з замкамі бяспекі дзяцей, якія прадухіляюць задніх дзвярэй ад адчынення на ўсё знутры, калі яны зачыненыя. Цяжкія траўмы ці нават смерці, можа адбыцца, калі дзіця ўдаецца адкрыць дзверы, калі транспартны сродак знаходзіцца ў руху, таму гэтыя тэхналогіі настолькі важныя.
Дзвярныя вокны таксама ствараюць пагрозу бяспецы, у тым, што траўмы або смерць можа адбыцца, калі якая-небудзь частка цела ў пастцы, калі акно аўтамабіля зачыняецца. Гэта асабліва верагодна, калі транспартны сродак мае простыя перамыкачы для ўздыму і апусканні шкла. Транспартныя сродкі, вырабленыя пасьля 2008 году аснашчаны штуршком / піхайце перамыкачы, якія менш верагодна, будзе актывавана на аварыі, у той час як старыя транспартныя сродкі часта дазваляюць кіроўцу адключыць акно пасажыра клеванты.
Акрамя абароны, якая забяспечваецца націскам цягнуць / перамыкачы і прыводныя ў дзеянне кіроўцам дизейблеров вокны, некаторыя электрычныя шклапад'ёмнікі прыходзяць з анты-пинча ці аўтаматычнай зваротнай функцыі. Гэтая функцыя ўключае ў сябе датчыкі ціску, якія актывуюцца, калі акно сустракае супраціў пры закрыцці, у гэтым выпадку акно будзе альбо спыніць ці на самай справе зваротныя сябе і адкрыць. Гэта не з'яўляецца стандартнай функцыяй, і гэта не варта спадзявацца ў якасці адзінага сродкі для прадухілення дзіцяці стаць у пастцы закрыцця акна аўтаматычнай дзверы, але гэта з'яўляецца дадатковым сродкам абароны, якое часам можна.
Пераключэння перадач блакатары
Хоць гэта, як правіла, дрэнная ідэя, каб пакінуць дзіця без нагляду з ключом у замку запальвання, гэта здараецца час ад часу, і зрух блакіроўкі дапамагаюць прадухіліць дзіця ад выпадковага пераключэння ў нейтральнае становішча. Калі транспартны сродак перамяшчаецца ў нейтральнае становішча, альбо наўмысна, альбо натыкаючыся рычаг пераключэння перадач, а таксама транспартны сродак на любы від схілу, ён можа каціцца ў арганізм чалавека або аб'екта і прывесці да пашкоджання маёмасці, траўмаў ці нават смерці.
Тармазныя пераключэння перадач блакатары сканструяваныя такім чынам, што немагчыма перанесці з парку, не націскаючы на тормаз першым. Гэта асабліва карысная функцыя для маленькіх дзяцей, бо яны часта занадта кароткія, каб дасягнуць на педалі тормазу, нават калі яны наўмысна спрабавалі перакласці з парку. Іншыя блакавальныя патрабуюць націску адной кнопкі, або нават ўставіць ключ ці іншай аналагічнай форму аб'екта ў гняздо, перакладаць з парку, калі запальванне ці не знаходзіцца ў працоўным становішчы.
Асаблівасці бяспекі для дзяцей і тэхналогія, каб шукаць
Калі вы знаходзіцеся ў рынку для новага або ўжыванага аўтамабіля, вось кароткі даведнік некаторых з найбольш важных функцый і тэхналогій, каб шукаць:
- LATCH (стандарт з 2002 года)
- Заднія рамяні плечавых
- Рэгуляваныя рамяні анкераў задняга пляча
- Падушка бяспекі вкл / выкл
- Інтэлектуальныя падушкі бяспекі
- Аўтаматычныя дзвярныя замкі
- Замак для бяспекі дзяцей
- Цягні / Толкай вокны перамыкачы
- Драйвер працуе акно Disabler
- Anti-пинч аўтаматычныя вокны