Дадатковыя канструкцыі падушак бяспекі ратуюць жыцця
Гісторыя Смарта падушкі бяспекі можа быць прасочана да першапачатковага НПБА мандата NHTSA, які ўступіў у сілу ў 1994 годзе У гэты момант рэзкае павелічэнне ў базе тэхналогіі мантажу прывяло да рэзкага ўсплёску смерцяў і траўмаў падушак бяспекі, звязаным з , Непасрэдная рэакцыя была кампанія адукацыі грамадскай бяспекі, у якім падкрэсліваецца важнасць заўсёды коробления дзяцей на заднім сядзенні. Бо шмат смерцяў, звязаных з падушкамі бяспекі, уцягнутых дзяцей, кароткія нізкарослыя дарослыя, і асабліва звернутых назад автокресла на пярэднім пасажырскім сядзенні, што кампанія была вельмі эфектыўнай.
Тым не менш, асцярогі з нагоды бяспекі НПБ таксама прывяло да новага заканадаўстве і правілах. 1998 Закон аб выкарыстанні транспартных сродкаў у 21-м стагоддзі (TEA-21) накіраваў NHTSA, каб мець справу з праблемай, і ў канчатковым рахунку NHTSA выкаціла «разумныя падушкі бяспекі» мандат. Гэты мандат патрабуе, каб усе транспартныя сродкі выкарыстоўваць смарт падушкі бяспекі да 2006 году, што прывяло да выбуху перадавой канструкцыі падушак бяспекі ў апошнія гады.
Што робіць Падушкі бяспекі Смарт?
Традыцыйная падушкі бяспеку сістэма складаецца з трох асноўных кампанентаў: аварыі датчыкаў, запальнік і надзіманага мяшка. Праца гэтых састарэлых сістэм таксама з'яўляецца адносна просты. Калі адзін з датчыкаў спрацоўваюць з дастатковай сілай, запальнік сыходзіць, што выклікае мяшок хутка надзьмуць. Гэта адзін памер падыходзіць ўсім рашэнне для значна больш складанай праблемы.
Смарт-падушка выкарыстоўваць мноства дадатковых датчыкаў, каб вызначыць, ці варта сістэма разгортвання. Самая асноўная форма Смарта падушкі бяспекі проста мае ўбудаваны датчык вагі ў сядзенне пярэдняга пасажыра. Калі пасажыр знаходзіцца ніжэй вызначанага парога, сістэма падушак бяспекі адключаецца. Гэта часам называе дэтэктар занятасці сядзення, і той жа тып сістэмы можа таксама выкарыстоўвацца для спрацоўвання рамяня бяспекі папераджальнага індыкатара ці трывогі.
Больш складаныя інтэлектуальныя сістэмы падушак бяспекі таксама ўключаюць у сябе іншыя датчыкі. Некаторыя з гэтых сістэм могуць вызначыць становішча пасажыра на сядзенне з ультрагукавымі датчыкамі, якія могуць дазволіць сістэме зачыніцца, калі пасажыр знаходзіцца занадта блізка да прыборнай панэлі. Іншыя сістэмы здольныя вызначыць, ці ёсць автокресло цяперашні, якое будзе перашкаджаць НПБ ад разгортвання.
Іншыя разумныя падушкі здольныя мадуляваць сілу, якую яны выкарыстоўваюць для разгортвання ў залежнасці ад вагі і палажэнні пасажыра.
Прафілактыка траўматызму і смарт Падушка бяспекі
Згодна з NHTSA, разумныя падушкі бяспекі эфектыўна знізіць верагоднасць траўміравання дзяцей на 45 адсоткаў. Тое ж даследаванне паказала, што не існуе якіх-небудзь падвышаных рызык для дарослых, якія выкарыстоўваюць разумныя падушкі бяспекі. Так, па меншай меры, на паперы, здаецца, што разумныя падушкі бяспеку павінны захаваць як шмат жыццяў як звычайныя падушкі без няшчаснага спадарожнага шкоды, звязанага з больш старой тэхналогіяй.
Тым не менш, тэхналогія смарт-падушка перажыла шэраг ікае на працягу многіх гадоў. Некаторыя з гэтых сістэм не ўключаецца нават калі пасажыр з'яўляецца тэхнічна дастаткова цяжкім, каб апраўдаць яго, і шэраг вытворцаў нават прыйшлося пытанне нагадвае, каб справіцца з такімі праблемамі. Адной з праблем з'яўляецца адчувальнасць дэтэктараў занятасці сядзення.
Смарт Падушкі бяспекі і Разумныя Драйверы
У той час як рэгулярныя, так і разумныя падушкі бяспекі могуць і выратаваць жыцці, ключ разумення таго, як падушкі бяспекі ў аўтамабілі або грузавіка працы. Статыстыка смяротнасці і траўматызму Падушкі бяспекі, звязаныя можа здацца палохалай, але трохі адукацыю па гэтым пытанні можа змякчыць большую частку патэнцыйнага рызыкі. Калі вы заўсёды ставілі заднія звернутых автокресла на заднім сядзенні, правільна ўтрымаць дзяцей, і месца іх у спіну, калі гэта магчыма, вы будзеце сутыкацца мала ці няма небяспекі ад падушак бяспекі, ці з'яўляюцца яны разумныя ці нямым.
Кароткія нізкарослыя дарослыя, і той, хто павінен сядзець асабліва блізка да рулявога кола пры руху, будуць імкнуцца атрымаць выгаду з разумных падушак бяспекі, якія могуць мадуляваць сілу іх разгортвання. Тым не менш, такія функцыі, як тэлескапічныя рулявое кола і магутнасцяў рэгуляваных педалі забяспечваюць больш кароткія драйвера з яшчэ больш высокім узроўнем бяспекі.