7 Vital Авансы, якія могуць выратаваць вашу жыццё
Кожны раз, калі вы сядайце за руль вашага аўтамабіля, вы змяшчаеце сваё жыццё ў свае ўласныя рукі, і ў руках кожнага некваліфікаваны, адцягваецца, і некампетэнтных кіроўца вам здарыцца сустрэць на дарозе. Калі вы чуеце, людзі сцвярджаюць, што вы больш шанцаў памерці ў аўтамабільнай аварыі, чым авіякатастрофы, гэта можа быць павабна проста напісаць гэта як гіпербала, але на самой справе цяжка навука за гэтай прэтэнзіі. Справа ў тым, што людзі паміраюць у машыне ўразаецца кожны дзень, і ў шмат разоў больш атрымалі раненні, але па меры развіцця тэхнікі, рэчы на самай справе становіцца лепш.
Паводле статыстычных дадзеных NHTSA, налічвалася 1,58 смяротных выпадкаў на 100 мільёнаў пройдзеных міль у Злучаных Штатах у 1999 годзе, але гэта колькасць скарацілася да 1,27 на 100 мільёнаў пройдзеных міль да 2008 года некаторыя, якія могуць быць аднесены да гэтага палявання ў выкананні п'янага кіравання і привязной законы, але велізарная частка яго таксама ставіцца да жыццёва важным дасягненням у галіне аўтамабільнай тэхнікі, а таксама няўхільнае ўкараненне гэтых тэхналогій па ўсёй галіны. Маючы гэта на ўвазе, тут сем з найбольш важных дасягненняў у галіне аўтамабільных тэхналогій, якія маглі б толькі захаваць сваё жыццё ў адзін цудоўны дзень:
01 07
Рамяні бяспекі
Арыгінальная тэхналогія: пасавыя рамяні.
Авансавы: плечавыя рамяні, праднацягвальнікі рамянёў бяспекі падушкі бяспекі і г.д.
Чаму гэта так важна:
Рамяні бяспекі сумныя і ў значнай ступені ўніверсальныя, так што можа здацца, што яны не належаць ў гэтым спісе. Калі вы нарадзіліся або пасля 1980-х гадоў, ёсць нават шанец, што вы ніколі нават не ездзіў у аўтамабілі, які не абсталяваныя гэтым самым істотным з усіх функцый бяспекі. Але быў час , калі рамяні бяспекі не былі стандартныя, і нават тады , калі ўрадавыя пастановы вымушаныя общеотраслевой прыняцце функцыі, першыя пасавыя рамяні былі толькі бледным адлюстраваннем перадавых абмежаванняў бяспекі , якімі мы атрымліваем асалоду ад сёння.
Па дадзеных CDC, рамяні бяспекі захаваць добра больш за 10000 жыццяў у год, а з 1977 года гэтая тэхналогія бяспекі выратавала каля 255000 жыццяў. Такім чынам, у той час як «пстрыкніце яго ці квіток» можа быць рухаючай сілай некаторыя людзі неахвотна вырашыўшы прышпіліцца, прышпілены рамянём бяспекі, верагодна, самы важны крок, які вы можаце ўзяць у бок, не стаўшы адным з тых 1,27 смяротных выпадкаў на 100 мільёнаў міль. Больш падрабязна »
02 ад 07
падушкі бяспекі
Арыгінальная тэхналогія: нямая падушка бяспекі.
Аванс: разумныя падушкі бяспекі.
Чаму гэта так важна:
Тэхналогія Airbag пакутуе ад якой - то дрэнны прэсы на працягу многіх гадоў. Гэта падушкі бяспекі выратаваць жыцці бясспрэчная, але яны таксама небяспечныя ў некаторых сітуацыях, і сядзення дзіцяці на пярэднім сядзенні старой падушкі бяспекі абсталяваны аўтамабіль фактычна можа мець фатальныя наступствы. Тым не менш, прагрэс у тэхналогіі падушкі бяспекі фактычна зрабіў іх значна бяспечней, менш верагодна, прывесці да траўмаў, і нават лепш пры выратаванні чалавечых жыццяў.
Адным з найбольш важных дасягненняў з'яўляецца смарт-падушка, якая выкарыстоўвае масіў датчыкаў для вызначэння, калі гэта не бяспечна для разгортвання. Напрыклад, калі смарт-падушка вызначае, што пасажыр знаходзіцца ніжэй зададзенага парогавага значэння вагі, ён будзе, як правіла, не ў стане разгарнуць у пазбяганне прычынення сур'ёзных траўмаў ці смерці. Іншыя дасягненні, такія як бакавыя шторкі і падушкі бяспекі з перакульваннем, можа выратаваць вашу жыццё падчас аварыі з перакульваннем, перашкаджаючы вашай гвалтоўны выкід з аўтамабіля. Больш падрабязна »
03 з 07
Адаптыўныя пярэднія фары
Арыгінальная тэхналогія: стацыянарныя фары.
Аванс: адаптыўныя фары.
Чаму гэта так важна:
Хоць некаторыя дасягненні ў галіне аўтамабільнай тэхнікі былі сустрэтыя са змяшанымі вынікамі і няяснымі дадзенымі, журы ў адаптыўных фарах, і яны вызначана могуць выратаваць вашу жыццё, асабліва, калі вы апынецеся на дарозе ў прыцемках гадзін. Па дадзеных даследаванні, праведзенага ИИХС, транспартныя сродкі, абсталяваныя адаптыўнай фарамі былі ўцягнутыя ў каля 10 адсоткаў менш аварый. Больш падрабязна »
04 з 07
Адаптыўны круіз-кантроль
Арыгінальная тэхналогія: ручной круіз - кантроль.
Аванс: адаптыўны круіз - кантроль.
Чаму гэта так важна:
Пераважная ўспрыманне адаптыўнага круіз-кантролю з'яўляецца тое, што няма нічога больш, чым камфорт істоты, або проста яшчэ адна нагода, каб быць лянівым на дарозе. І ёсць нейкая праўда ў тым, што, паколькі ён займае шмат здагадак з выкарыстання круіз-кантролю. Аднак, адаптыўны круіз-кантроль таксама з'яўляецца неацэннай тэхналогіяй бяспекі, якая можа дапамагчы прадухіліць сутыкненні высокай хуткасці.
Напрыклад, калі аўтамабіль раптам адрэжа вас, адаптыўны круіз-кантроль здольны выяўляць перашкоды і запаволенне, а ў некаторых выпадках нават спыніць, ваш аўтамабіль. Вядома, гэта прыводзіць нас да наступнай патэнцыйна збаўчай тэхналогіі. Больш падрабязна »
05 07
Сутыкнення і аўтаматычныя тормазы
Арыгінальная тэхналогія: на аснове антыблакавальнай тармазной сістэмы і іншых сістэм.
Аванс: сістэмы папярэджання сутыкненняў і аўтаматычныя тормазы.
Чаму гэта так важна:
Часам час рэакцыі чалавека дастаткова, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў, а часам яны не з'яўляюцца. Калі яны не з'яўляюцца, сістэма папярэджання сутыкненняў там, каб выбраць слабіну. Гэтыя сістэмы часта з'яўляюцца працягам тых жа самым базавых тэхналогій за адаптыўным круіз-кантролю, у тым, што нейкі тып датчыка пярэдняй боку выкарыстоўваюцца для выяўлення патэнцыйных небяспек у пярэдняй часткі аўтамабіля. У дадатак да пошуку транспартных сродкаў, якія раптам замарудзілі ці выразанымі спераду, яны таксама ў пошуках смецця, буйных жывёл, і ўсё астатняе, што вы не хочаце нарвацца. Калі аварыя непазбежная, базавая сістэма папярэджання сутыкненняў можа гучаць сігнал трывогі , каб папярэдзіць вадзіцеля, у той час як той , які забяспечаны тыпу аўтаматычнай тармазной сістэмы можа папярэдняя дозарядка тармазы ці нават ўжываць іх.
Аўтаматычныя тармазныя сістэмы таксама карысныя ў прадухіленні колькасці выпадкаў збеглых аўтамабіляў-небудзь з-за памылкі аператара або механічныя няспраўнасці. Напрыклад, калі педаль газу захрасае па якой-небудзь прычыне, аўтаматычная тармазная сістэма можа быць здольная адначасова ужываючы тормазы і рэзкі дросель, каб прадухіліць аўтамабіль ад імчыць з-пад кантролю. Больш падрабязна »
06 з 07
Сістэмы папярэджання аб Lane
Арыгінальная тэхналогія: некаторыя падабенства з адаптыўным круіз - кантролем.
Авансавы: сістэмы папярэджання вылету зав.
Чаму гэта так важна:
Хоць сістэмы папярэджання аб сходзе з паласы руху разглядаюцца як раздражненне з боку некаторых кіроўцаў, гэта тэхналогія, якая абсалютна здольная выратаваць жыццё. Адзін з самых небяспечных відаў няшчасных выпадкаў вы можаце выпрабаваць гэта перакульванне, і спатыкнуўся перакульванне часта ўзнікае як натуральная частка сцяканне-дарожна-транспартныя здарэнні, калі транспартны сродак паварочвае з дарогі. Калі сістэма паласы руху выяўляе, што транспартны сродак адыходзіць ад сваёй паласы, альбо ў рух або ад дарогі, яна можа альбо гукавы сігнал або прыняць меры па выпраўленні становішча. Патэнцыйна раздражняе, але і патэнцыйна выратавальнай. Больш падрабязна »
07 07
Электронны кантроль ўстойлівасці
Арыгінальная тэхналогія: пабудавана на антыблакіровачных і кантролю цягі тэхналогій.
Аванс: электронная сістэма кантролю ўстойлівасці.
Чаму гэта так важна:
Электронны кантроль ўстойлівасці (ESC), магчыма , самае галоўнае, выратавальная тэхналогія, за рамянямі бяспекі. На самай справе, адзіная прычына, па якой тармазы антыблакавальнай з'яўляюцца стандартнымі на ўсіх новых аўтамабілях, таму што новыя аўтамабілі павінны ўключаць ESC. На самай справе, калі вы хочаце купіць ужываны аўтамабіль бяспечней, нумар адзін рэкамендацыі ад IIHS, з пункту гледжання тэхнікі бяспекі, каб шукаць адзін з электронным кантролем устойлівасці.
Вядома, электронная сістэма кантролю ўстойлівасці не было б нічога без адпаведных тэхналогій антыблакавальнай тармазной сістэмы і сістэмы кантролю цягі , абодва з якіх непарыўна звязаны з ESC. На самай справе, нягледзячы на тое, што АБС сам па сабе збаўчай тэхналогіі, яна не стала неабходным абсталяваннем у легкавых аўтамабілях да ўвядзення ЭСКА мандатаў. Больш падрабязна »